Utrzymanie I Konserwacja - GGP ITALY TB 250J-PR-UA Manuel D'utilisation

UŻYTKOWANIE MASZYNY / UTRZYMANIE I KONSERWACJA
ności przy wyłączonym silniku.
– Odkręcić nakrętkę (1) i zdjąć osłonę (2) w celu uzyska-
nia dostępu do koła koronowego oraz do gniazda
szpady (Rys.2).
– Zamontować szpadę (4) wprowadzając kołek gwin-
towany (3) do wyżłobienia i popchnąć ją w kierunku
tylnej części zespołu rozruchu (Rys.3).
– Zamontować łańcuch wokół wałka zębatego napędu i
wzdłuż bruzdy prowadnicy, przestrzegając zachowania
kierunku obrotu (Rys. 4); jeżeli końcówka prowadnicy
jest wyposażona w zębatkę opóźnienia, uważać aby
ogniwa napędzające weszły prawidłowo w wyżłobienia
zębatki.
– Prawdzić czy sworzeń napięcia łańcucha (5) jest
prawidłowo włożony w odpowiedni otwór prowadnicy;
w przeciwnym wypadku, obracać odpowiednio przy
pomocy śrubokrętu śrubę (6) napięcia łańcucha, aż do
całkowitego wprowadzenia sworznia (Rys. 5).
– Ponownie zamontować osłonę (2), bez dokręcania
nakrętki (1).
– Obracać odpowiednio śrubę napięcia łań cu cha (6) aż
do osiągnięcia prawidłowego napięcia łańcucha (Rys.
6).
– Trzymając szpadę (4) w podniesionym położeniu,
dokręcić do końca nakrętkę (1) osłony (2) przy pomocy
klucza będącego na wyposażeniu (Rys.7).
– Skontrolować napięcie łańcucha. Napięcie jest prawi-
dłowe, w momencie, gdy trzymając łańcuch w połowie
prowadnicy, ogniwa na pęd zające nie wychodzą z
bruzdy (Rys. 8).
– Przy pomocy śrubokrętu, przesuwać łańcuch wzdłuż
szyn, w celu upewnienia się że przesuwanie odbywa
się bez zbytniego oporu.
POŁĄCZENIE OBCINACZA DO GAŁĘZI (Rys. 9)
– Wyciągnąć kołek ograniczający (1) i popchnąć drążek
(2) aż do momentu usłyszenia zatrzaśnięcia kołka
ograniczającego (1) w otworze (3) drążka. Wprowa-
dzenie może być ułatwione dzięki delikatnemu obro-
towi dolnej części (2) w dwóch kierunkach; całkowite
wprowadzenie jest rozpoznawalne po tym, że kołek (1)
jest całkowicie osadzony.
– Po zakończeniu wprowadzenia, dokręcić do końca
pokrętło (4).
WPROWADZENIE DO UŻYTKOWANIA
Przeczytać uważnie, także Instrukcje Obsługi wycinarki

5. UTRZYMANIE I KONSERWACJA

ZAGROŻENIE!
serwacyjnych:
– Zdemontować drążek przycinarki do gałęzi od
przycinarki do żywopłotów.
– Używać rękawic ochronnych przy pracach związ-
anych z prowadnicą i łańcuchem.
– Utrzymywać zamontowane zabezpieczenia
prowadnicy, za wyjątkiem pracy na samej prowa-
dnicy lub na łańcuchu.
Podczas zabiegów kon-
do krzaków, na której urządzenie przycinarka do gałęzi
jest stosowane.
Przed rozpoczęciem pracy należy:
– wykonać tankowanie oleju, napełniając odpowiedni
zbiornik.
– sprawdzić czy w urządzeniu lub na prowadnicy nie ma
poluzowanych śrub;
– sprawdzić czy łańcuch jest naostrzony i bez znaków
uszkodzenia;
– sprawdzić czy uchwyty i osłony maszyny będą czy ste
i suche, właściwie zamontowane i stabilnie przy mo-
cowane do maszyny;
– sprawdzić przymocowanie uchwytów;
– skontrolować napięcie łańcucha.
• Kontrola dopływu oleju
ZAGROŻENIE!
i łańcuch są dobrze umieszczone, kiedy przeprowa-
dza się kontrolę dopływu oleju.
Uruchomić silnik, trzymać go na średnich obrotach i skon-
trolować, czy olej do łańcucha jest rozprowadzany, jak
pokazano na rysunku (Rys. 10).
Strumień oleju łańcucha może być regulowany
odkręcając przy pomocy śrubokrętu odpowiednią śrubę
regulacyjną (1) pompy, umieszczoną w tylnej części ur-
ządzenia (Rys. 10).
• Sposób użytkowania
– Zwrócić uwagę aby w momencie uruchomienia łańcuch
nie opierał się o powierzchnię lub aby nie stykał się z
innymi przedmiotami; w tym celu umieścić drążek w
odpowiedni sposób. W celu uruchomienia silnika po-
stępować zgodniez instrukcjami dostarczonymi wraz
ze ścinarką do krzewów.
– Przystąpić do obcinania gałęzi dokonując pierwszego
cięcia poniżej części do odcięcia a następnie powyżej,
unikając w ten sposób zatarcia i wyrządzenia szkody
roślinie.
– Dokonywać cięcia znajdując się poza obszaremupa-
dku obciętych gałęzi.
– Podczas pracy unikać zawsze przybliżania brzeszc-
zotów do części ciała
– Gdy urządzenie jest wyłączone zakładać zawszeza-
bezpieczenie brzeszczotów.
– Nie pozostawiać w środowisku olejów, ben zyny
czy innych materiałów za niec zyszcza jących.
SMAROWANIE (Rys. 11)
– Zapewnić smarowanie co 20 godzin, używając
odpowiedniej smarownicy.
– Używać smaru litowego do wysokich temperatur
i ekstremalnych ciśnień.
PL
Upewnić się, czy prowadnica
66