Table des Matières
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sistema
B = carrozzeria
C = sospensioni
P = sistema di
propulsione
U = rete
codice
0 = generale
1 = relativo al
produttore
Controllate che il veicolo disponga di una
presa OBD II a 16 pin. Per verificare la com-
patibilità del veicolo alle operazioni di dia-
gnosi del OBD II, potete leggere l'etichetta
del ontrollo delle emissioni del veicolo (VECI
Label).
La presa OBD II è situata nella maggior parte
dei veicoli sotto il cruscotto nella cassetta di
sicurezza. Nel caso in cui non riusciste a tro-
vare la presa, guardate nel libretto delle
istruzioni del veicolo o rivolgetevi alla casa
di produzione.
Il dispositivo AEG OBD II OL 8000 funziona
con tutti gli autoveicoli e i piccoli automezzi
costruiti a partire dal 2000 con motori a
benzina o dal 2003 con motori a diesel, pur-
ché dotati di presa OBD II e rispondenti ai
seguenti protocolli di diagnosi: VPW, CAN,
PWM, KWP2000, ISO 9141 e EKWP2000.
Il dispositivo AEG OBD II OL 8000 legge ed
elimina i codici di errore (DTC´s) del gruppo
motore dei veicoli, sia generali sia specifici
della casa di produzione del veicolo.
Nei veicoli costruiti a partire dal 2002 sup-
portati da mode 9 viene letto anche il nu-
mero di identificazione del veicolo VIN.
Con questo dispositivo, si può eliminare lo
Exemple DTC
P 0 2 0 2
sottosistema
1 = carburatore / aria /
sonda lambda
2 = sistema di aspira-
zione e pressione
3 = sistema di accen-
sione, controllo
4 = controllo emissione
e scarico
5 = sistema di control-
lo della velocità e
dei freni
Messa in funzione / Accensione
6 = Gestione del
motore /computer
di bordo
7 = ingranaggio /
sensori idraulici
8 = ingranaggio /pres-
sione idraulica
9 = Ingranaggio
automatico
status di malfunzionamento della spia di avver-
tenza (MIL). Inoltre, lo stato di visualizzazione
delle emissioni viene tenuto sotto controllo.
Questo dispositivo non necessita di una pro-
pria fonte di corrente. L'alimentazione e la
trasmissione dei dati avviene attraverso il
cavo di alimentazione
puter di bordo del veicolo.
Lettura dei codici di errore
AVVISO IMPORTANTE! Spegnete il motore pri-
ma della diagnosi di guasto. Il dispositivo OBD II
non può essere attaccato con il motore ancora
in moto o acceso.
Inizio della diagnosi
1. Spegnete il quadro del veicolo.
2. Collegate la spina del dispositivo OBD II
con la presa OBD II dell'alimentazione del
veicolo.
3. Attendete che il dispositivo sia pronto e che
mostri la scritta »AUTO-
il display LC
1
SCAN 8400«.
Il messaggio di errore
mostra quale parte
risulta difettata.
collegato al com-
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4
IT
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