Table des Matières
Publicité
Uvedení do provozu / Obsluha
1. DTC:
Znázornění diagnostického
chybového kódu
2. ERASE:
Mazání diagnostického chybového
kódu
3. I/M:
Inspekční program pro systém výfu-
kových plynů (Readiness Funktion)
4. VIN:
Identifikační číslo vozidla (Vehicle
Identification Number)
5. RESCAN:
Nové skenování
Mazání diagnostického
chybového kódu
1. Pro mazání chybového kódu volte nejdříve v
menu »MENU 2.ERASE«. Potom stiskněte
tlačítko ČÍST/READ
objeví otázka, jestli se mají mazat chybové
kódy »ERASE? YES NO«.
2. Pro smazání chybového kódu stiskněte tla-
čítko MAZAT/ERASE
mazat chybový kód, potom stiskněte tlačítko
ČÍST/READ
a menu skončí.
3
3. Úspěšné vymazání chybového kódu potvrzu-
je na LC displeji
1
4. Jestliže nejsou kódy smazané objeví se na
»ERASE? FAIL!« (= mazání ne-
displeji
1
proběhlo). Nyní stiskněte tlačítko MAZAT/
ERASE
, pro návrat do hlavního menu.
2
Rychlé a přímé mazání všech diagnostických
chybových kódů můžete provést i bez navolení
pomocí menu.
Za tímto účelem podržte tlačítko MAZAT/
ERASE
stisknuté po dobu nejméně 3 vteřin
2
a nakonec stiskněte tlačítko ČÍST/READ
Menu Inspekční program/
Výfukový systém
Funkce „I / M Readiness" je inspekční program na
přezkoušení výfukového systému u vozidel s OBD II.
POZOR! Používejte diagnostický přístroj jen za
klidu vozidla.
114 CZ
. Na LC displeji se
3
. Jestliže nechcete vy-
2
výraz »ERASE? DONE!«
3
1. Zapněte zapalování a nastartujte motor.
2. Stlačením tlačítka MAZAT/ERASE
menu »MENU 3.IM«
3. Stiskněte tlačítko ČÍST/READ
stavu, pro zjištění ON nebo OFF (ZAPNUTO
nebo VYPNUTO) kontrolky MIL a startování
následujících kontrolních bodů;
Upozornění: Stiskněte tlačítko ČÍST/READ
pro přechod do hlavního menu.
MISFIRE Misfire Monitoring –Kontrola chybného
zapalování a vynechávání zapalování
FUEL
Fuel System Monitoring – Kontrola
poměru paliva a vzduchu
CCM
Comprehensive Component Monitoring
–Kontrola dílů vozidla souvisejících se
spalováním výfukových plynů
CAT
Catalyst Monitoring –Kontrola kataly-
zátoru
HCM
Heated Catalyst Monitoring –Kontrola
zahřívání katalyzátoru
EVAP
Evaporative System Monitoring –
Kontrola systému vypařování a emisí
2AIR
Secondary Air Monitoring –Kontrola
sekundárního vzduchového systému
A / C
A / C System Monitoring –Kontrola
klimatizačního zařízení
O2S
O2 Sensor Monitoring –Kontrola
lambda sondy
HO2S
O2 Sensor Heater Monitoring – Kont-
rola předřazených a připojených lambda
sond
EGR
EGR System Monitoring – Kontrola
systému zpětného vedení výfukových
plynů
.
Po ukončení kontrolních programů se ukážou
eventuální chybové kódy.
U programu »3.IM« se mohou vyskytnout násle-
dující chyby nebo dodatečné informace:
YES
Všechny kontrolní programy, které
vozidlo podporuje, absolvovaly jed-
notlivé diagnostické testy a kontrolka
MIL nesvítí.
navolte
2
pro vyvolání
3
3
Publicité
Chapitres
Table des Matières
