Table des Matières
Publicité
1- Mettre le Glow starter en charge
pendant 10 heures. Démonter
la bougie et contrôler son bon
fonctionnement comme l'indique
la photo. Son filament doit devenir
rouge incandescent.
4- Presser la pompe du réservoir
pour amorcer le carburateur. Vous
devez voir monter le carburant
au carburateur par la durit
d'alimentation.
7- Votre moteur est préréglé d'usine,
toutefois il est important de
connaître les réglages de base.
Pour régler le régime maximum
du moteur, le pointeau principal
devra être vissé pour appauvrir
ou dévissé pour enrichir.
MISE EN ROUTE
2- Revisser la bougie sur la culasse à
l'aide d'une clé à pipe de 8 mm ou
avec la clé à bougie multi-fonctions
AVIORACING Réf. 56000329
5-
Mise
en
route
radiocommande.
Rappel:
Pour Allumer: en premier l'émetteur
puis le récepteur.
Pour éteindre: en premier le récepteur
puis l'émetteur.
8- Le réglage de la vis de reprise
s'effectue à l'aide d'un petit
tournevis plat. Visser pour appauvrir
et dévisser pour enrichir.
18
3- Remplir le réservoir à l'aide de la
pissette.
ATTENTION
Il est impératif de roder correctement
votre moteur avec le carburant
AVIORACING R10 fourni dans le
"Kit loisir"
de
la
6- Brancher le Glow starter sur la
bougie et tirer sur le lanceur par
petits coups brefs.
ATTENTION
Ne pas tirer le lanceur à fond, vous
risquez d'arracher la corde.
9- Le réglage du ralenti s'effectue avec
un petit tournevis plat (petite vis à
ressort sur le coté du carburateur).
Visser pour monter le ralenti et
dévisser pour baisser le ralenti.
Publicité
Table des Matières
