VITO GARDEN 2T 27cc Mode D'emploi page 8

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VERIFICAÇÃO DO FILTRO
DE COMBUSTÍVEL
O tanque de combustível está
equipado com um filtro. O filtro
situa-se na extremidade livre do tubo
de combustível e pode ser retirado
através da porta de combustível com
um pedaço de fio e um gancho
semelhante (Fig. 20).
Verifique o filtro de combustível
periodicamente. Não permita que
entre poeira no tanque de
combustível. Um filtro entupido irá
causar dificuldade no arranque do
motor ou anormalidades no
desempenho do motor.
Quando o filtro estiver sujo,
substitua-o.
Quando o interior do tanque de
combustível estiver sujo, pode ser
limpo com gasolina.
LUBRIFICAÇÃO
Retire a vela de ignição.
Coloque cerca de 20ml de óleo no
cilindro através do orifício da vela.
Antes de recolocar a vela de ignição,
puxe a corda de arranque 2 ou 3
vezes para distribuir o óleo sobre as
paredes do cilindro.
LIMPEZA
Use uma pequena escova macia para
limpar a parte externa da unidade.
Não use detergentes fortes. Produtos
de limpeza que contenham óleos
aromáticos, tais como o pinho e
limão, e solventes como querosene,
que podem danificar a carcaça
plástica ou os punhos. Limpe toda a
humidade com um pano macio.
Esvaziar o saco do aspirador. Virá-lo
de dentro para fora e sacudir
qualquer excesso de detritos. Lavar à
mão o saco do aspirador vazio
anualmente com água e sabão e deie
secar ao ar.
ARMAZENAMENTO
Nunca guarde o aparelho com
combustível no tanque.
Deixe o motor arrefecer antes de
guardar.
Trancar a unidade para impedir o uso
não autorizado ou danos.
Guarde a unidade num local seco e
bem ventilado.
Guarde a unidade fora do alcance
das crianças.
ARMAZENAMENTO LONGA
DURAÇÃO (INVERNO)
Se a unidade for armazenada por um
período prolongado, utilize o seguinte
procedimento de armazenamento:
1. Drenar todo o combustível do
tanque de combustível. Não
armazenar combustível misturado por
mais de 60 dias.
2. Ligue o motor e deixe-o funcionar
até parar. Isto garante que todo o
combustível foi drenado a partir do
carburador.
3. Deixe o motor arrefecer. Retire a
vela de ignição e coloque 30ml de
óleo de motor de alta qualidade ou
óleo a 2 tempos no cilindro. Puxe a
corda de arranque lentamente para
distribuir o óleo. Recolocar a vela de
ignição.
4. Limpe cuidadosamente a unidade
e inspecione por qualquer perda ou
peças danificadas. Reparar ou
substituir as peças danificadas e
apertar parafusos ou porcas soltas. A
unidade está pronta para
armazenameno.
NOTA: Lembre-se de mandar
verificar a sua máquina num
centro de serviço autorizado, pelo
menos uma vez por ano!
TRANSPORTE
Deixe o motor arrefecer antes de
transportar.
Fixar a unidade durante o transporte.
Aperte a tampa de combustível antes
de transportar.
CERTIFICADO DE GARANTIA
A garantia desta máquina é de dois
anos a partir da data de compra.
Deverá, pois, guardar a prova de
compra durante esse período de
tempo. A garantia engloba qualquer
defeito de fabrico, de material ou de
funcionamento, assim como os
sobressalentes e trabalhos
necessários para a sua recuperação.
Excluem-se da garantia a má
utilização do produto, eventuais
reparações efectuada por pessoas
não autorizadas (fora da assistência
da marca VITO), assim como
qualquer estrago causado pela
utilização da mesma.
DECLARAÇÃO DE
CONFORMIDADE
Declaramos sob nossa exclusiva
responsabilidade que este artigo
cumpre a seguinte norma:
EN15503 conforme as
determinações das diretivas:
2014/35/CE - Diretiva de
máquinas;
2000/14/CE - Nível de potência
acústico garantido: 112 dB.
S. João de Ver,
21 de Junho de 2016.
Central Lobão S. A.
Responsável do Processo Técnico
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