Instructions De Démarrage; Instructions D'arrêt - VITO GARDEN 2T 27cc Mode D'emploi

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INSTRUCTIONS DE
DÉMARRAGE
Remplissez le réservoir de carburant
avec la quantité de mélange essence/
huile nécessaire pour le travail.
Tournez l'interrupteur sur la position
"ON/OFF". (Fig. 9).
Seulement pour le démarrage du
moteur à froid:
Tirez le levier du starter vers le bas
pour fermer l'air. (Fig. 10).
Appuyez et relâchez la pompe
d'injection 5-10 fois. (Fig. 11).
Placez l'équipement fermement sur le
sol ou une surface de travail très
résistante. Assurez-vous que tous les
spectateurs se trouvent à un minimum
de 15 mètres de distance. N'essayez
pas de démarrer à proximité de
veilleuse ou de toute flamme. Ne fumez
pas. Assurez-vous que le verrou de
l'accélérateur de verrouillage se trouve
entre la tortue et le lapin. Tenez la
corde de démarrage avec une main et
appuyez sur le couvercle du moteur
avec l'autre, tirez lentement la corde de
démarrage jusqu'à ce que vous la
sentez s'accrocher. Ensuite, tirez la
corde de démarrage vers le haut
rapidement. L'équipement doit
démarrer dans les 10 coups, puis
ouvrez partiellement le starter. Laissez
le moteur travailler durant 10-20
secondes, puis tirez le levier du starter
totalement vers le haut. (Fig. 12).
Une fois chaud, le moteur doit
démarrer sur la première traction. S'il
ne démarre pas, appuyez à nouveau sur
la pompe d'injection et assurez-vous
que le levier du starter se trouve dans
la position correcte. (Fig.13).
Appuyer sur l'accélèrateur pour
réchauffer un peu le moteur pendant 15
à 30 secondes. S'il fait froid, déplacez
l'accélèrateur lentement jusqu'à ce que
le moteur chauffe pendant 30 à 60
secondes.
NOTE: Lors du démarrage du
moteur dans des conditions très
chaudes ou froides, il pourra être
nécessaire d appuyer sur
l'accélérateur tout en tirant la corde
de démarrage.
WHEN THE ENGINE STARTS
Pour une performance maximale et
prolonger la durée de vie, laissez
chauffer le moteur avant l'utilisation.
Démarrez le moteur pendant 2-3
minutes à vitesse lente jusqu'à ce que
la température de fonctionnement soit
atteinte.
Au fur et à mesure que le moteur
chauffe, ouvrez le starter
progressivement, en poussant
lentement le starter vers la position
complètement rétractée (vers le haut).
Le moteur doit maintenant être prêt à
fonctionner.
IF THE ENGINE DOES NOT
START
Répétez les procédures de démarrages
appropriées. Si le moteur ne démarre
pas, suivez les instructions «Démarrage
d'un moteur calé» ci-dessous.
STARTING A FLOODED
ENGINE
Débranchez le câble de la bougie
d'allumage et utilisez une clé à bougie
pour retirer la bougie d'allumage dans
le sens contraire des aiguilles d'une
montre. (Fig. 14).
Si la bougie d'allumage est très sale ou
imbibée de carburant, nettoyez ou
remplacez la prise, si cela s'avère
necéssaire.
Essuyez l'excès de carburant dans la
FULL
OPEN
chambre de combustion. Pour ce faire,
tirez sur la corde de démarrage
plusieurs fois avec la bougie retirée.
Installez la bougie d'allumage et serrez
fermement avec la clé de bougie. Si
vous avez une clé dynamométrique,
serrez la bougie d'allumage entre
148-165 (ib/po). Rebranchez le câble
de la bougie d'allumage.
ATTENTION: L'installation
incorrecte de la bougie d'allumage
peut entraîner des dommages
graves dans le moteur.
INSTRUCTIONS D'ARRÊT
Tirez la main de l'accélérateur. Laissez
refroidir le moteur au ralenti.
Appuyez sur l'interrupteur en position
d'arrêt.
Si le moteur continue à fonctionner
avec le commutateur d'allumage
dans la position " ", arrêtez le
moteur en tirant le starter en
position complètement fermée ou
ouvrez la grille.