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①
②
Fig. 12: disque de membrane avec ① Appui à ressort et ② Anneau d'arrêt
Des clés de serrage spéciales (2 x N° de réf. 31616) ou une clé à ergot (ø ergot 3 mm, N° de réf. 35279 et
4 mm, N° de réf. 35278) sont utilisées pour démonter la membrane. Il faut toujours remplacer la membrane
et le joint torique dans le disque de membrane. Il ne faut en aucun cas endommager le fond de la rainure pour
joint torique lors du démontage.
Fig. 13: joints toriques sur le disque de membrane
9.1.2 Montage du boîtier de dépression
Enduire légèrement les bourrelets de la membrane de graisse au silicone avant de poser la membrane dans le
disque de membrane. Commencer par serrer la bague filetée à la main puis effectuer 1/4 de tour supplémen-
taire avec l'outil. La membrane ne doit ici pas se voiler. Enduire légèrement les joints toriques de graisse au
silicone et les pousser dans la rainure avec le pouce jusqu'à ce qu'ils reposent bien à plat. Utiliser un anneau
de sécurité neuf pour fixer le siège de clapet dans le disque de membrane. Il faut veiller à la bonne position
de la membrane lors de l'assemblage du boîtier en plastique. Le conduit d'écoulement vers le débitmètre doit
se trouver en dessous sur les deux parties du boîtier et il ne faut pas oublier le joint torique entre les deux
moitiés du boîtier. Visser le clapet d'admission et le débitmètre après avoir graissé leur joint torique et après
avoir effectué les opérations de maintenance indiquées aux points 9.1.3 et 9 1.5. Utiliser des vis neuves dont
le filet aura été légèrement enduit de pâte de montage ou de graisse de silicone afin de pouvoir les desserrer
facilement à la prochaine intervention de maintenance.
22 | Instructions de service C 2214 | Entretien
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