ABB ACS880 Série Manuel D'exploitation page 148

Masquer les pouces Voir aussi pour ACS880 Série:
Table des Matières

Publicité

148 Description des paramètres
Nom/Valeur
30.14
Fréquence
maximum
-3000,00 ...
3000,00 Hz
30.17
Courant maximum
0,00 ... 30000,00 A
30.19
Couple minimum
-1600,0 ... 1600,0% Couple minimum
30.20
Couple maximum
-1600,0 ... 1600,0% Couple maximum
30.26
Limite puissance
moteur
0,00 ... 600,00%
30.27
Limite puissance
générateur
-600,00 ... 0,00%
30.30
Régulation de
surtension
Désactivée
Activé
30.31
Régulation de sous-
tension
Désactivé
Activé
Description
Réglage de la fréquence maxi autorisée
ATTENTION !Cette valeur ne doit pas être inférieure à
30.13 Fréquence
Plage de réglage
Réglage du courant moteur maxi autorisé
Plage de réglage
Réglage de la limite de couple mini du variateur (en
pourcentage du couple nominal moteur)
Réglage de la limite de couple maxi du variateur (en
pourcentage du couple nominal moteur)
Réglage de la puissance maxi que l'onduleur peut fournir au
moteur en % de la puissance moteur nominale
Puissance maxi en mode moteur
Réglage de la puissance maxi que le moteur peut fournir à
l'onduleur en % de la puissance moteur nominale
Puissance maxi en mode générateur
Activation/désactivation de la régulation de surtension du
circuit intermédiaire c.c. Le freinage rapide d'une charge de
forte inertie provoque l'élévation de la tension jusqu'à la limite
de surtension. Pour éviter de franchir cette limite, le régulateur
de surtension réduit automatiquement le couple de freinage.
N.B. : Le régulateur doit être désactivé sur les appareils
équipés d'un hacheur et d'une résistance de freinage ou d'un
redresseur régénératif.
Régulation de surtension désactivée
Régulation de surtension activée
Activation/désactivation de la régulation de sous-tension du
circuit intermédiaire c.c. En cas de chute de la tension
continue suite à une coupure de l'alimentation réseau, le
régulateur de sous-tension réduit automatiquement le couple
moteur afin de maintenir la tension au-dessus de la limite
basse. En réduisant le couple moteur, l'inertie de la charge
permet de récupérer l'énergie dans le variateur, ce qui
maintient la tension du bus c.c. au niveau requis et évite le
déclenchement en sous-tension jusqu'à l'arrêt en roue libre du
moteur. On améliore ainsi la gestion des pertes réseau des
machines de forte inertie, notamment les centrifugeuses et les
ventilateurs.
Régulation de sous-tension désactivée
Régulation de sous-tension activée
minimum.
Prérég. /
EqBT16
50 Hz
10 = 1 Hz
0,00 A
1 = 1 A
-300,0%
1 = 1%
300,0%
1 = 1%
300,00%
1 = 1%
-300,00%
1 = 1%
Activé
0
1
Activé
0
1

Hide quick links:

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières