Fonctionnement; Roll-Over Protection System (Rops - Système De Protection En Cas De Retournement) - Volvo XC60 2011 Conduite Et Entretien

Roll-Over Protection System (ROPS - Système de protection en cas de retournement)

Fonctionnement

Le système Roll-Over Protection System
(ROPS) de Volvo a été développé pour réduire
le risque de retournement de la voiture et pour
offrir la meilleure protection possible en cas
d'accident.
Le système comprend un système de stabili-
sation, Roll Stability Control (RSC) qui réduite
le risque de retournement par exemple lors des
manœuvres d'évitement par exemple ou si la
voiture part en dérapage.
Le système RSC utilise un capteur qui enre-
gistre les modifications dans l'inclinaison laté-
rale de la voiture. À l'aide de cette information,
le risque de retournement est calculé. Si un ris-
que existe, le système DSTC est activé, le
régime moteur est réduit et une ou plusieurs
roues sont freinées jusqu'à ce que le véhicule
ait retrouvé sa stabilité.
Voir le système DSTC à la page 174.
ATTENTION
Avec un style de conduite normal, le sys-
tème RSC de la voiture améliore la sécurité
de conduite, ce qui ne doit pas être inter-
prété comme la possibilité de conduire plus
vite. Observez toujours les précautions
usuelles pour une conduite en toute sécu-
rité.
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