RedHotDot MIG-19 Notice D'utilisation page 25

HOT MIG
Procedimiente de montaje
Bobina:
- Abrir el capo
- Quitar la tuerca de sujeción (paso de rosca inverso)
- Apretar la tuerca freno para curvar el eje del rollo (no apretar demasiado)
- Insertar el rollo en su eje
- Para insertar el hilo en los rodillos, aplicar una presión en el « tornillo de ajuste de tensión de los rodillos » Cuidado :
no apretar demasiado el rodillo de arrastrem.
Antorcha:
- sacar el hilo de la antorcha enrollado en la bobina
- sacar la antorcha
- enchufar el conector de potencia del spool gun sobre el conector
- enchufar el conector de control del spool gun
FACTORES DE MARCHA & ENTORNO DE UTILIZACION
El aparato tiene una característica de salida de tipo "tensión constante". Su factor de marcha según la
norma EN60974-1 está indicado en la siguiente matriz:
X/60974-
1 à 40°C(T
cycle=10min)
MIG-27
MIG-29
MIG-19
Nota: los ensayos de calentamiento han sido efectuados con una temperatura ambiente y el factor de marcha a 40ºC
ha sido determinado por simulación.
- Estos aparatos son de Clase A. Son concebidos para un uso en un ambiente industrial o profesional. En un entorno
distinto, puede ser difícil asegurar la compatibilidad electromagnética, a causa de perturbaciones conducidas tan bien
como radiadas. No utilizar en un entorno con polvos metálicos conductores.
- Este equipo es conforme a la norma CEI 61000-3-12, bajo condición que la potencia de cortocircuito Ssc sea supe-
rior o igual a 1,8MVA al punto de interfaz entre la alimentación del usuario y la red publica de distribución. Es de la
responsabilidad del instalador del equipo de asegurarse, si necesario consultando al organismo responsable de la red
de distribución, que el equipo esté conectado únicamente con una alimentación cuya potencia de cortocircuito Ssc sea
superior o igual a 1,8MVA.
CONSEJOS Y PROTECCION TERMICA
- Respetar las normas clásicas de soldadura.
- Dejar las aletas del aparato libres para la toma y salida del aire.
- Dejar el equipo conectado para permitir el enfriamiento.
- Protección térmica: el piloto luminoso se enciende y el enfriamiento dura algunos minutos.
MIG‐19 – MIG‐27 – MIG‐29
I max 60%(T cycle=10min)
25% à 150A 110A
25% à 150A 110A
15% à 140A
100%(T cycle=10min)
80A
ES
90A
90A
60A