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3. Déport radial (ΔKr)
Fig. 19: Contrôle de l'alignement radial avec un
comparateur
Fig. 20: Contrôle de l'alignement radial avec
une règle
26
Montage et raccordement électrique
ΔKW
en GRD = (ΔS
/DA) x (180/π)
adm.
adm.
(avec ΔS
en mm, DA en mm)
adm.
Le déport radial admissible ΔKr
mal admissible ». Le déport radial dépend de la vitesse de rotation. Les valeurs numé-
riques et les valeurs intermédiaires indiquées dans le tableau peuvent être calculées
comme suit :
ΔKr
= ΔS
= (0,1+DA/1000) x 40/√n
adm.
adm.
(avec vitesse de rotation n en tr/min, DA en mm, déport radial ΔKr
Taille d'accouple-
DA [mm]
ment
68
68
80
80
95
95
110
110
125
125
140
140
160
160
180
180
200
200
(« S » pour accouplements sans entretoise et « S2 » pour accouplements avec entre-
toise)
Tabl. 4: Espaces S et S2 admissibles
Taille d'accou-
ΔS
et ΔKr
adm.
plement
1 500 tr/min
0,20
68
0,20
80
0,20
95
0,20
110
0,25
125
0,25
140
0,30
160
0,30
180
0,30
200
Déport de l'arbre admissible ΔS
Tabl. 5: Déport de l'arbre maximal admissible ΔS
Contrôle de l'alignement radial
ƒ
Fixer un comparateur sur l'un des accouplements ou sur l'arbre. Le piston du compa-
rateur doit reposer sur la couronne de l'autre demi-accouplement.
ƒ
Mettre le comparateur à zéro.
ƒ
Tourner l'accouplement et noter le résultat de mesure après chaque quart de tour.
ƒ
Le contrôle de l'orientation de l'accouplement radiale peut être également réalisé
avec une règle.
est indiqué dans le tableau « Déport de l'arbre maxi-
adm.
S [mm]
2 ... 4
2 ... 4
2 ... 4
2 ... 4
2 ... 4
2 ... 4
2 ... 6
2 ... 6
2 ... 6
[mm] ; en fonction du régime
adm.
1 800 tr/min
3 000 tr/min
0,20
0,15
0,20
0,15
0,20
0,15
0,20
0,15
0,20
0,15
0,25
0,20
0,25
0,20
0,25
0,20
0,30
0,20
et ΔKr
en mm (en fonctionnement, arrondi)
adm.
adm.
et ΔKr
adm.
adm.
en mm)
adm.
S2 [mm]
5
5
5
5
5
5
6
6
6
3 600 tr/min
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,20
0,20
0,20
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