Bauer S655 Instructions De Service page 29

Les profils en matière synthétique servent d'une part à amortir les chocs au démarrage du séparateur,
et d'autre part à réduire le frottement.
Le tamis « flotte » dans les rails de guidage en fonction de la dureté du bouchon. Les légers mouve-
ments ascendants et descendants des bras de levier du clapet de sortie sont un indice que le tamis «
flotte » dans le carter du séparateur.
Observer l'usure éventuelle du tamis et des profils en matière synthétique insérés dans les rails de
guidage. Remplacer les profils en matière synthétique s'ils présentent une usure irrégulière. Lors du
remplacement du tamis, remplacer également les profils en matière synthétique.
Laver la zone des rails de guidage afin d'éliminer les matières solides.
ATTENTION Ne jamais desserrer les vis de fixation des rails de guidage sur le carter ; il s'agit
! de pièces de précision qui doivent être manipulées avec soin.
Fig. 13-8 Vis de fixation
Fig. 13-9 Bague d'usure
Fig. 13-10 Vis de la bague d'usure
Instructions de service pour séparateur BAUER
S655/S855
Les rails de guidage du tamis sont ajustés au moyen d'un ca-
libre spécifique lors du montage du séparateur puis fixés à
l'aide des vis de fixation et ne doivent plus jamais être desser-
rés. Si l'ajustage a été altéré en raison d'un défaut, il faudra à
nouveau les ajuster. Contacter le distributeur BAUER le plus
proche pour obtenir le dispositif de réglage et les instructions
correspondantes.
Pour la remise en service, procéder comme décrit aux chapitres
6 et 7.
Nettoyer également la zone où se situe la bague d'usure. Cette
dernière se trouve à l'arrière du carter au niveau de la jonction
avec l'alimentation ; elle est fixée au carter par 3 vis. Cette
bague protège le carter de l'usure lorsque le tamis « flotte » en
fonctionnement. Remplacer la bague d'usure au plus tard lors-
que l'usure radiale atteint 1 mm environ
(lorsque le diamètre intérieur de la bague d'usure atteint
263 mm environ) afin de ne pas endommager le tamis.
Pour cela, desserrer les 3 vis qui se trouvent à l'extérieur sur le
carter ainsi que les écrous de la bague d'usure. Retirer la
bague d'usure du carter du tamis et la remplacer par une
neuve.
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