Régulateur De Vitesse Adaptatif; Principe De Fonctionnement - PEUGEOT 308 Guide D'utilisation

Conduite
Régulateur de vitesse
adaptatif
Ce système assure les fonctions
suivantes :
- Le maintien automatique de la
vitesse du véhicule à la vitesse
de consigne sélectionnée par le
conducteur.
- L'ajustement automatique de la
distance entre votre véhicule et
celui qui le précède.
Avec la boîte de vitesses automatique EAT8
ou avec le moteur BlueHDi 150 S&S EAT6,
l'ajustement automatique peut mener jusqu'à
l'arrêt complet.
Il gère l'accélération et la décélération du
véhicule en agissant automatiquement sur le
moteur et le système de freinage.
Pour cela, il dispose d'un radar implanté dans
le pare-chocs avant.
Essentiellement conçu pour la conduite
sur voies rapides et autoroutes, ce
système n'agit que sur les véhicules en
mouvement, qui roulent dans le même
sens de circulation que votre véhicule.
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Principe de fonctionnement

Le système adapte automatiquement la
vitesse de votre véhicule à celle du véhicule
qui le précède pour maintenir une distance
constante.
Si le véhicule qui le précède roule plus
lentement, le système ralentit, voire arrête
complètement votre véhicule (avec la boîte
de vitesses automatique EAT8 ou le moteur
BlueHDi 150 S&S EAT6), à l'aide du frein
moteur et du système de freinage.
Si le véhicule le précédant accélère ou change
de voie, le régulateur de vitesse accélère
progressivement pour revenir à la vitesse de
consigne.
Si le conducteur active le clignotant pour
dépasser un véhicule plus lent, le régulateur
de vitesse l'autorisera à se rapprocher
temporairement du véhicule le précédant pour
aider à le doubler, sans jamais dépasser la
vitesse de consigne.
Les feux de stop s'allument dès que le
système de freinage est activé avec une
décélération du véhicule.
Ce système est une aide à la conduite
qui ne peut, en aucun cas, remplacer le
respect des limitations de vitesse et des
distances de sécurité, ni la vigilance du
conducteur.
Certains véhicules présents sur la
chaussée peuvent être mal perçus ou
interprétés par la caméra et/ou le radar
(exemple : camion), ce qui peut conduire à
une mauvaise évaluation des distances et
entraîner une accélération ou un freinage
inapproprié du véhicule.
Le conducteur doit en permanence
garder le contrôle de son véhicule en
maintenant les mains sur le volant et les
pieds à proximité des pédales de frein et
d'accélérateur.
Commande au volant
1. Sélection du mode régulateur.