Beastx MICROBEAST PLUS Guide Rapide page 4

• Lorsque vous utilisez le mode GOVERNOR du MICROBEAST PLUS Pro Edition, il est essentiel de s'assurer
que le moteur ne peut pas démarrer accidentellement lors des réglages ou des préparatifs pour
démarrer le moteur. Lisez attentivement ce manuel et assurez-vous de bien comprendre comment
fonctionne le mode GOVERNOR avant tout réglage. Assurez-vous également que le moteur ne démarre
pas lorsque la liaison radio est interrompue ou lorsque vous allumez l'émetteur initialement. Avec des
modèles électriques, ne mettez pas en contact le moteur avec la transmission principale avant d'avoir
terminé les procédures de réglages nécessaires. Toujours maintenir une distance de sécurité suffisante
avec le moteur et/ou les autres composants en rotation rapide de l'hélicoptère..
• Le MICROBEAST PLUS avec le contrôle d'attitude (attitudecontrol)peut être utilisé comme une aide au
pilotage pour les débutants en limitant l'enveloppe de vol ou comme un circuit de contrôle électronique
pour stabiliser l'hélicoptère. Toutefois, cela ne permet pas que l'hélicoptère soit toujours piloté en toute
sécurité! Avec des commandes incorrectes, l'hélicoptère peut quand même se crasher ou être placé
dans une position dans laquelle le pilote se trouve désorienté même en utilisant le contrôle d'attitude.
En outre, l'hélicoptère peut dériver en raison des influences externes et il n'est pas garanti que l'horizon
artificiel de l'appareil puisse stabiliser l'hélicoptère à tout moment et le récupérer de n'importe quelle
situation. Les influences telles que des fluctuations de températures ou des vibrations peuvent
provoquer des résultats incorrects dans le calcul d'orientation du système. En conséquence. Il n'y a
aucune garantie que le système fonctionnera toujours correctement. Seul le pilote est responsable du
contrôle de l'hélicoptère et donc également de l'utilisation du système. Vous devez toujours être en
mesure de désactiver immédiatement le système et être en mesure de prendre le contrôle total de
l'hélicoptère.
• Nous vous suggérons de demander l'aide d'un pilote d'hélicoptère RC expérimenté avant d'entreprendre
le premier vol de votre modèle. En outre, l'entrainement avec un simulateur RC peut vous aider à voler
plus facilement et de façon plus agréable. Demandez à votre revendeur local si vous avez besoin
d'assistance technique ou si vous observez des problèmes lors de l'utilisation de notre système.
• Le contrôle d'attitude peut contribuer à faciliter le guidage de l'hélicoptère en confiant momentanément
le contrôle au système si le pilote est désorienté. En utilisant l'horizon artificiel, l'hélicoptère peut
revenir à une position proche de l'horizontale afin que le pilote puisse se réorienter. Mais il ne peut y
avoir aucune assurance que le modèle soit préservé d'un crash. Cela dépend de la position actuelle et
la vitesse du modèle ainsi que de la rapidité d'activation du Contrôle d'attitude, le modèle peut se
crasher avant ou pendant que le système tente de le récupérer. En outre, l'hélicoptère peut dériver en
raison des influences externes et il n'est pas garanti que l'horizon artificiel de l'appareil puisse stabiliser
l'hélicoptère à tout moment et le récupérer de n'importe quelle orientation. Les influences telles que
les fluctuations températures ou les vibrations peuvent provoquer des résultats incorrects et fausser le
calcul d'orientation du système. En conséquence, respectez strictement les règles générales de sécurité
pour faire fonctionner des modèles RC et ne comptez pas totalement sur le système. Le pilote est
responsable du contrôle de l'hélicoptère et donc également de l'utilisation du système. Vous devez
toujours être en mesure de désactiver immédiatement le système et être en mesure de reprendre le
contrôle total de l'hélicoptère.