FIRMWARE VERSION 5.0
RÉFÉRENCES RAPIDES
MENU SETUP
(LED Menu allumée en continu)
A
Orientation
B
Servos cycliques - fréquence
C
Servo d'A/C - longueur d'impulsion
D
Servo d'A/C - fréquence
E
Servo d'A/C - limites
F
Servo d'A/C - direction
G
Plateau cyclique - mixage
H
Plateau cyclique - trim des servos
I
Plateau cyclique - direction des servos
J
Plateau cyclique - géométrie (6°)
K
Sens et Courses du pas collectif
L
Plateau cyclique - limite cyclique
M
Plateau cyclique - directions capteurs
N
Governor RPM interne
MENU GOVERNOR
(LED Menu clignote doucement)
A
Mode Test
B
Gaz - Coupure moteur / Ralenti
C
Gaz - Position "Pleins gaz"
D
Émetteur - Affichage des modes
E
Capteur de tours - Diviseur
F
Rapport de transmission
(Somme de F + G + H pour les autres
G
réglages que "Utilisateur" au
Menu Point F)
H
Entrer dans le Menu SETUP en pressant le bouton au moins 2 secondes. Passer au point suivant avec un appui bref sur le bouton, après le dernier point, vous sortirez du Menu SETUP.
D Utiliser le manche de dérive pour ajuster les valeurs/choisir les réglages
A Utiliser le manche d'aileron pour changer l'option du menu
T Régler la voie de gaz à la position désirée si vous voulez changer un réglage
* Réglage d'usine: maintenir le bouton au moins 10 secondes dans n'importe quel point du Menu SETUP (sauf le
bouton 10 secondes au point
réinitialisera seulement les trims des servos !
H
Violette
Éteinte
clign.
Horizontal
vertical
D
prises avant
prises avant
Utilisateur
D
Utilisateur
D
D
Utilisateur
Anticouple - aller à une limite, attendre que la LED clignote, puis aller à la limite opposée et attendre que la LED clignote.
D
A
D
Utilisateur
Trims inactifs
AD
AD
AD
Neutre
AD
D
D
Désactivé*
D
Violette
Éteinte
clign.
Mode "thermique" : LED Status est bleue quand un aimant passe devant le capteur
Mode "électrique" : LED Status est Rouge quand le moteur tourne
T
Mode "électrique": gaz en position "moteur arrêté", juste avant que le moteur tourne (
T
Electrique : Mettez pleins gaz, la vitesse ne doit plus pouvoir augmenter - Nitro/gasser : le servo de gaz en position pleins gaz
Governor RPM
inactif
R
1
2
Utilisateur
8
R
+0.00
+0.00
Rouge
Violette
Rouge
clign.
hor. inv.
vert. inv.
horizontal
prises avant
prises avant
prises AR
50 Hz*
65 Hz
120 Hz
760 μs
960 μs
50 Hz*
165 Hz
270 Hz
Gauche
Sans mixage 90° (3/4 servos)
120°*
Servo CH1
Servo CH2
Servo CH1
Servo CH2
Incorrect
OK
Vérifier les
Négatif
courses !
Incorrect
OK
Gauche / arrière
Électrique
Rouge
Violette
Rouge
clign.
Mode "thermique": servo de gaz en position ralenti élevé
Governor RPM
Governor RPM
autorotation
actif
3
4*
5
9*
10
11
+0.20
+0.40*
+0.60
+0.05
+0.10*
+0.15
) pour tout remettre à zéro (sauf le MENU RÉCEPTEUR). Maintenir le
H
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Bleue
R o u g e /
Bleue
clign.
bleue
vertical
hor. inv.
vert. inv.
prises AR
prises AR
prises AR
165 Hz
200 Hz
1520 μs*
333 Hz
(560 Hz)
Droite
140°
135°/140°(1:1)
Servo CH3
(Servo CH7)
Servo CH3
(Servo CH7)
Parfait
Vérifier les
Positif
courses !
Parfait
Droit / avant
Nitro/gasser
Bleue
Bleue
Rouge/bleue
clign.
voie gaz active!)
Governor RPM
maximum
6
7
12
13
14
+0.80