Yamaha 150F Manuel De L'utilisateur page 68

Entretien
l'eau douce. ATTENTION: Ne vapori-
sez pas d'eau dans l'entrée d'air.
Pour plus d'informations, voir
[FCM01840]
page 62.
2. Débranchez la conduite d'alimentation
du moteur ou fermez le robinet de carbu-
rant, si équipé.
3. Déposez le capot supérieur et le couver-
cle du silencieux. Déposez l'hélice.
4. Installez l'embout de rinçage sur l'entrée
d'eau de refroidissement. ATTENTION:
Ne faites pas fonctionner le moteur
sans l'alimenter en eau de refroidis-
sement. Vous risquez soit d'endom-
mager la pompe à eau du moteur, soit
d'endommager le moteur à la suite
d'une surchauffe. Avant de faire dé-
marrer le moteur, veillez à alimenter
en eau les passages d'eau de refroi-
dissement. Evitez de faire tourner le
moteur hors-bord à haut régime avec
l'embout de rinçage, car il risque si-
non de surchauffer.
1. Embout de rinçage
5. Le rinçage du système de refroidisse-
ment est essentiel pour éviter l'obstruc-
tion du système de refroidissement avec
du sel, du sable ou des saletés. De plus,
le brumisage/lubrification du moteur est
indispensable pour éviter des domma-
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[FCM02000]
ges excessifs au moteur dus à la corro-
sion. Procédez au rinçage et au
brumisage
AVERTISSEMENT! Ne touchez pas et
ne déposez pas de composants élec-
triques lors du démarrage ou pen-
dant que le moteur tourne. Gardez les
mains, les cheveux et les vêtements à
l'écart du volant et des autres pièces
en rotation pendant que le moteur
tourne.
[FWM00091]
6. Faites tourner le moteur au point mort à
un ralenti rapide pendant quelques mi-
nutes.
7. Juste avant d'arrêter le moteur, vapori-
sez rapidement de l'"huile à brumiser"
alternativement dans chaque carbura-
teur ou via l'orifice de brumisage du cou-
vercle du silencieux, si équipé. Si c'est
correctement exécuté, le moteur se met
alors à fumer excessivement et cale
presque.
8. Déposez l'embout de rinçage.
9. Installez le couvercle du silencieux/ca-
puchon de l'orifice de brumisage et le
capot supérieur.
10. Si de l'"huile à brumiser" n'est pas dispo-
nible, faites tourner le moteur à un régi-
me de ralenti rapide jusqu'à ce que le
circuit d'alimentation soit vidé et que le
moteur s'arrête.
11. Vidangez complètement l'eau de refroi-
dissement du moteur. Nettoyez soi-
gneusement le corps du moteur.
12. Si de l'"huile à brumiser" n'est pas dispo-
nible, déposez la (les) bougie(s). Versez
l'équivalent d'une cuiller à thé d'huile
moteur propre dans chaque cylindre.
Lancez le moteur manuellement plu-
sieurs fois de suite. Remplacez la (les)
bougie(s).
en même temps.