Enviro EF-3 BAYii Manuel Du Propriétaire page 25

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4)
Le moteur de convection ne fonctionne pas normalement
-
Vérifiez tous les raccordements entre le contrôleur du ventilateur, le commutateur, et le ventilateur de
convection contre le diagramme de câblage.
Si le ventilateur de convection ne fonctionne pas, appliquez directement C.A. 230V au moteur, si le
moteur fonctionne, remplacez le contrôleur du ventilateur. Si le moteur ne fonctionne pas, le ventilateur
de convection a échoué. Remplacez le ventilateur.
5)
Le moteur de foreuse ne fonctionne pas normalement
-
Assurez-vous que le ventilateur d'échappement fonctionne.
Assurez-vous que le (Dial-A-Fire) est allumé.
-
Débranchez le poêle et ouvrez les panneaux latéraux et arrière.
-
-
Vérifiez tous les raccordements au moteur de foreuse, le Dial-A-Fire, la sonde de vacuum, la sonde de
température 200
câblage de ce manuel.
Vérifiez l'état du tuyau de vacuum (située du côté gauche du poêle). Il ne devrait pas être brisé ou
-
déchiré et devrait être installé sur le tube supérieur d'entrée d'air de la sonde.
Vérifiez le bouton de remise manuelle sur la sonde de température 200
-
déclenchée, vérifiez la cause de surchauffement avant d'appuyer sur le bouton rouge. Vérifiez la foreuse
pour un mouvement.
Si la foreuse ne fonctionne toujours pas, alors appliquez C.A. 230V directement au moteur de la foreuse.
-
Si le moteur de foreuse ne fonctionne pas, remplacez le moteur de foreuse.
-
Déviez la sonde de température 200
fonctionne, remplacez la sonde 200
Vérifiez la tension à travers les goupilles de charge du module de synchronisation. Ce devrait être autour
-
de 1-2 VCA, faisant un cycle à tension pendant une impulsion de foreuse. Sinon, remplacez le module
de commande de synchronisation.
Vérifiez la sonde de vacuum en plaçant un fil de déviation entre les fils bleus et noirs qui sont fixés à la
-
sonde. Si la foreuse fonctionne, examinez pour voir si le ventilateur d'échappement produit assez de
vacuum.
-
Pour examiner le vacuum d'échappement placez une mesure magnehelic dans l'extrémité de la sonde du
tube à vacuum. Il devrait lire plus de 0.5. Si la lecture est bonne alors remplacez la sonde de vacuum.
Si le moteur de foreuse ne fonctionne toujours pas, alors essayez de dévier la commande du Dial-A-Fire
-
en enlevant les fils de la module de commande de synchronisation et les goupilles en second lieu et
placer un fil de déviation à travers les goupilles. Si maintenant la foreuse fait un cycle très rapidement,
examinez le potentiomètre du Dial-A-Fire. Si la foreuse ne l'a pas fait alors remplacez le module de
commande de synchronisation.
-
Pour vérifiez le potentiomètre du Dial-A-Fire, placez les deux fils de vérification d'un multimètre dans les
fils du potentiomètre.
approximativement 850k (plus ou mois10%). Si la gamme n'est pas étroite alors remplacer le
potentiomètre.
6)
Le "Dial-A-Fire" n'a aucun effet sur le feu
-
Assurez-vous que tous les raccordements au module de commande de temporisateur sont corrects et
sécures.
Réalisez un essai de résistance au potentiomètre du Dial-A-Fire en plaçant les deux fils d'un multimètre
-
dans les deux fils du potentiomètre. Le potentiomètre devrait avoir une gamme de 68k aux OHMS 850k
(plus ou moins 10%)
0
0
F (93
C) et le module de commande de synchronisation contre le diagramme de
0
F (93
0
F (93
Le potentiomètre devrait avoir une gamme de OHMS 68k aux OHMS
0
C) avec un fil de déviation, vérifiez la foreuse. Si la foreuse
0
C).
25
0
0
F (93
C). Si cette sonde a été

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