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2_ Il est conseillé d'installer un interrupteur magnétothermique en
amont de la barrière pour contrôler l'alimentation, si pour des
raisons de sécurité, on doit l'interrompre.
Normalement, la barrière est fournie avec les fi ns de course déjà
réglés pour permettre le mouvement idéal de la lisse.
En cas de mise de niveau erronée de la plaque de fondation, la
tige pourrait ne pas résulter parfaitement horizontale ou verticale
avec pour conséquence un mauvais résultat esthétique de
l'installation.
Pour y remédier, il est possible de modifi er la course de la lisse
en déplaçant en avant ou en arrière les bouchons antivibratoires
d'arrêt mécanique (1 fi g. 8), en agissant sur les contre-écrous de
blocage (2 fi g. 8) de ces derniers.
Note : à chaque fois que l'on modifi e la position des fi ns
de course mécaniques, il faut répéter la procédure de
mémorisation dans la logique de commande (voir instructions
K205M).
À la fi n du réglage, rétablir l'alimentation électrique et
effectuer la procédure de mémorisation sur la logique de
commande (voir instructions K205M), en vérifi ant à partir de
la seconde manœuvre en automatique (la première sert à la
logique de commande pour acquérir les nouveaux fi ns de
course) la position correcte de la lisse, répéter éventuellement
la procédure.
Après avoir testé l'effi cacité de chaque dispositif servant
à la commande ou au contrôle de la barrière, s'assurer du
rétablissement de l'intégrité de cette dernière avant de la mettre
en service.
Placer à un endroit facilement lisible des panneaux indiquant la
présence de la barrière automatique.
La barrière a été conçue exclusivement pour limiter le passage
de véhicules et/ou personnes dans des accès protégés, grâce au
barrage exercé par la lisse. Pour pallier aux coupures de courant,
l'installation prévoit sur demande le fonctionnement avec batterie
à sec de 12 V (autonomie d'environ 10 manœuvres).
Nous rappelons en outre que l'on est en présence d'un appareil
électrique qui exige que l'on prenne un minimum de précautions
tant quand on s'en approche que lors de l'utilisation proprement
dite.
En particulier, nous recommandons de :
•
ne pas toucher l'appareil avec les mains mouillées et/ou les
pieds nus ou mouillés ;
•
ne pas permettre le fonctionnement automatique ou semi-
automatique en présence de problèmes de fonctionnement
certains ou présumés ;
•
ne pas tirer sur le câble d'alimentation pour débrancher
l'appareil ;
•
ne pas laisser les enfants ou les personnes inaptes disposer
des clés de l'armoire ou des commandes (y compris des
radiocommandes) même seulement pour s'amuser ;
•
ne pas commander la barrière quand celle-ci n'est pas
complètement visible ;
•
ne pas entrer dans le rayon d'action de la barrière quand elle
est en mouvement mais en attendre l'arrêt ;
•
ne pas s'appuyer contre l'armoire ou la lisse, sous aucun
prétexte, même quand la barrière est inactive et dans tous les
cas, ne pas stationner dans le rayon d'action de la barrière;
•
ne pas laisser les enfants ou les animaux jouer à proximité de
la barrière ;
•
ne pas utiliser la barrière dans des buts différents de celui pour
lequel elle est conçue (par ex. pour soulever des poids ou des
personnes). Le constructeur décline toute responsabilité pour
les dommages dérivant de tels comportements ;
•
assurer la maintenance périodique en la confi ant à du
personnel spécialisé ;
•
en cas de panne, couper l'arrivée du courant. Procéder à
gestion manuelle seulement si elle est sûre. S'abstenir de
toute intervention et s'adresser exclusivement à du personnel
qualifi é de la maison mère ou agréé par celle-ci. S'assurer
dans tous les cas que les pièces de rechange sont originales
pour ne pas compromettre la sécurité de la barrière.
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RÉGLAGE FIN DE COURSE
DERNIÈRES OPÉRATIONS
UTILISATION
1_ Motoréducteur
2_ Lyre de repos lisse télescopique
3_ Clignotant avec antenne
4_ Photocellules de sécurité
5_ Détecteur de masse magnétique
6_ Lisse (longueur max. 6 m)
Section des câbles :
a 3 x 1,5 mm²
b 2 x 0,5 mm²
c
4 x 0,5 mm²
d 3 x 0,5 mm²
e 2 x 0,5 mm²
f
RG58
g 4 x 0,5 mm²
À effectuer exclusivement par du personnel spécialisé après avoir
coupé l'alimentation électrique du moteur.
Toutes les 100 000 manœuvres complètes vérifi er :
-
le graissage du ressort.
-
l'équilibrage de la lisse (voir chapitre « FIXATION DE LA LISSE
ET ÉQUILIBRAGE ») ;
-
l'effi cacité des forces ;
-
l'état de la batterie ;
-
l'effi cacité des dispositifs de protection et de sécurité ;
-
I'usure des butées d'arrêt mécanique et le réglage des fi ns de
course (voir chapitre « RÉGLAGE FINS DE COURSE »).
La maintenance décrite ci-dessus est vitale pour le
fonctionnement du produit dans le temps.
Généralités
La barrière ne doit pas pouvoir être commandée par d'autres
personnes
durant
l'alimentation de secteur (et la batterie si elle est présente).
•
Débloquer d'abord la lisse pour faciliter l'opération
Graissage
1_ Ouvrir la porte de l'armoire ;
2_ graisser les œillets du ressort d'équilibrage (1 fi g. 11) ;
3_ graisser le point de contact entre l'excentrique du déblocage
manuel et le levier de déblocage (2 fi g. 11).
4_ Se tenir à l'écart des engrenages ou des parties mécaniques
qui peuvent entrer en mouvement.
FRÉQUENCE : toutes les 100 000 manœuvres ou tous les 6
mois, sous peine de déchéance de la garantie.
Équilibrage lisse
Contrôler l'équilibrage de la lisse en répétant les manœuvres
décrites dans la section « Fixation lisse et équilibrage ». Cette
opération est fondamentale pour le fonctionnement correct et la
durée de la barrière. Si nécessaire, augmenter la charge du ressort
pour en compenser l'usure. S'il est nécessaire de remplacer le
ressort, voir plus loin le paragraphe « Maintenance extraordinaire
et réparations ».
FRÉQUENCE : toutes les 100 000 manœuvres ou tous les 6 mois,
sous peine de déchéance de la garantie.
Contrôle effi cacité dispositif de limitation des forces
Vérifi er la correspondance entre le comportement réel et le
comportement établi en phase d'installation.
FRÉQUENCE : toutes les 100 000 manœuvres ou tous les 6 mois,
sous peine de déchéance de la garantie.
Contrôle de la batterie 12 Vcc
En utilisant le testeur pour les batteries, vérifi er le degré de
charge de la batterie. En cas de remplacement, remplacer
l'unité inutilisable par une neuve, originale, en veillant à ne pas
l'abandonner dans la nature.
FRÉQUENCE : toutes les 100 000 manœuvres ou tous les 6 mois,
sous peine de déchéance de la garantie.
CITY Series
INSTALLATION TYPE (fi g. 10)
MAINTENANCE
cette
phase ;
couper
par
conséquent
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