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Menu réglages [FACT]
En cas d'attelage du pulvérisateur traîné sur un autre tracteur, de modification de la voie du pulvérisateur ou de changement
des pneumatiques, vous devez réaliser un nouvel apprentissage des butées hydrauliques, de la ligne droite et des
paramètres hydrauliques. Cette procédure permet d' e nregistrer la position des exacte des fin de course du vérin, afin d'éviter
l' é chauffement anormal du circuit hydraulique.
μ
Le montage de pneumatiques larges en fonction de la voie, peut entraîner la mise en place de butées mécaniques
(1/2 coquilles), afin de limiter la course du vérin, et évitant ainsi aux pneumatiques de rentrer en contact avec le
châssis ou la cuve.
÷
Avant de procéder au réglages [FACT], assurez-vous que la course du vérin de direction soit identique, lorsque les
roues sont en ligne droite.
• A partir du menu de l'essieu suiveur, appuyez sur
• Utilisez le joystick pour orienter les roues complètement à gauche.
• Appuyez sur
pour afficher le menu calibration.
[Gyroscope] signal du gyroscope (volt)
[Potentiomètre] signal du capteur de déplacement de l'essieu
(volt)
[Tilt sensor] signal de l'inclinomètre (volt)
[Speed] Fréquence du signal du capteur de vitesse.
• Appuyez sur
pour afficher le menu suivant de configuration de la butée hydraulique côté gauche.
• Maintenez appuyé
pendant toute la durée du cycle de réglage, jusqu'à ce que le
menu [TC Diagnostics] s'affiche.
• Utilisez le joystick pour orienter les roues complètement à
droite.
, le symbole
reste affiché
pour activer le mode manuel [MANU].
4 - Préparation
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