Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Удалить замазку под транспортным средством в местах контакта кузова с конструкцией фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые места.
1.
Снять внутреннее покрытие багажного отделения и запасное колесо.
2.
Снять глушитель и покрытие теплозащиты.
3.
Сверлить в лонжеронах согласно отмеченным местам отверстия «03» изнутри багажного отделения.
4.
Изнутри багажного отделения вставить внутри левого лонджерона детали «В» и «С», и с его внешней стороны
деталь «D» согласно сделанным отверстиям «03», скрепить их.
ВНИМАНИЕ: Для выбора деталей левой стороны «В» и «С» в зависимости от серии кузова транспортного
средства, см. таблицу.
5.
Вставить винты «02» согласно отверстию, расположенному в багажном отделении.
6.
Под транспортным средством сверлить и вставить винты согласно точке «02*».
7.
Внутри багажного отделения со внешней стороны правого лонджерона вставить детали «Е» и «F», изнутри
лонджерона – деталь «D» согласно сделанным отверстиям «03».
8.
Вставить винт «01» согласно отверстию багажного отделения.
9.
Вставить поперечную балку фаркопа «А» под транспортным средством и сверлить согласно месторасположению
болтов «04», вставив распорки, удерживающие гайку «G».
10.
Скрепить болтами, как указано в схеме.
11.
Подключить электрику и розетку, следуя инструкциям, указанным в брошуре «Технического обслуживания»
автомобиля и положениям, указанным в приложенной схеме электрического набора.
12.
Поставить на место глушитель и покрытие теплозащиты.
13.
Поставить на место запасное колесо и внутреннее покрытие багажного отделения.
•
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на который он будет
установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства в техническом паспорте, были
указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо обратиться в главный офис
umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса обновлённых документов.
•
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
•
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на оригинальные.
•
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
•
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное устройство
нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
•
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как указано на
странице по установке.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
23035 • 1.0 • 22/11/2013
(umbrarimorchi@
9
Publicité
