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Entfernen Sie eventuell vorhandenen Unterbodenschutz an den Berührungsstellen vom Fahrgestell und der Anhängerkupplung
und versiegeln Sie die blanken Karosseriestellen mit Rostschutzlack.
1.
Die Innenverkleidung des Kofferraumes heben und das Reserverad entfernen.
2.
Den Schalldämpfer des Auspuffes abhängen und die Hitzeschutzverkleidung abnehmen.
3.
Im Kofferraum die von Gravierungen gekennzeichneten Löcher "03" auf den Längsträgern bohren,.
4.
Vom Kofferraum aus die Befestigungsarme "B" und "C" an die Innenseite des linken Längsträgers anbringen und auf die
Außenseite des selben die Gegenplatte "D" anbringen; alles mit Schrauben "03" befestigen.
ACHTUNG: die gelieferte Tabelle beachten um die richtigen linken Befestigungsarme "B" und "C" je nach Fahrgestellnummer
zu wählen.
5.
Schraube "02" in das im Kofferraum vorhandene Loch stecken;
6.
Von der Unterseite des Fahrzeuges Loch "02*" bohren und Schraube einfügen.
7.
Die Befestigungsarme "E" und "F" an die innere Seite des rechten Längsträgers anbringen, Schrauben "03" einsetzen und
damit die Teile und die Gegenplatte "D" befestigen.
8.
Schraube "01" in das im Kofferraum vorhandene Loch einfügen.
9.
Den Querträger "A" unter das Fahrzeug anbringen, die Löcher "04" bohren und die Mutterhalterungen "G" einsetzen.
10.
Alle Schrauben gründlich anziehen. Für Anzugmoment siehe Tabelle.
11.
Den Stecker (normalerweise separat erhalten) laut den Gebrauchsanweisungen des Fahrzeuges und dem Schaltplan des
Elektrosatzes anschließen.
12.
Den Schalldämpfer des Auspuffes und die Hitzeschutzverkleidung wieder einbauen.
13.
Das Reserverad wieder einbauen und die Innenverkleidung des Kofferraumes wieder zurechtlegen.
•
Sich vor der ersten Installation versichern dass die Anhängervorrichtung für das Fahrzeug geeignet ist an dem sie installiert
werden soll. Insbesondere überprüfen ob, die Zulassungsnummer des Kraftfahrzeugscheines oder der Fahrzeugstyp
dem in den Papieren der Anhängerkupplung entspricht. Im gegenteiligen Fall, das zuständige Büro
umbrarimorchi.it) kontaktieren, für Erklärungen oder die aktuellste Version der Papiere.
•
Die Anhängervorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden;
•
Beschädigte oder abgenutzte Elemente dürfen nur von Fachpersonal und mit originalen Ersatzteilen ersetzt werden;
•
Jegliche wesentliche Änderungen oder Reparaturen an der Anhängervorrichtung sind verboten.
•
Die Kupplungskugel muss immer sauber und abgeschmiert sein. Aus Sicherheitsgründen den Kugeldurchmesser ab und
zu kontrollieren: falls er in mehrere Punkten eine Breite von 49mm erreicht, darf die Anhängervorrichtung nicht mehr
verwendet werden, bis die Kupplungskugel ersetzt wird;
•
Nach 1000 km all die Schrauben kontrollieren und die nach der "Schraubenanzugsmoment " regulieren.
MONTAGEANLEITUNG
WICHTIGE MERKMALE
GEBRAUCHS- UND ANWENDUNGSANLEITUNGEN
23035 • 1.0 • 22/11/2013
(umbrarimorchi@
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