Table des Matières
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Châssis
03-9
3.8 Accessoires rapportés
Inscription des accessoires rapportés dans le certificat
de propriété du véhicule
• Faites monter vos appareils rapportés par votre concessi-
onnaire HOBBY.
• Emmenez et présentez votre camping-car à une organisation
d'experts ou à un service technique (par ex. TÜV / DEKRA).
• L'organisation d'experts valide les parties rapportées et
établit une expertise correspondante.
(service de la circulation routière)
• Rendez-vous au service d'immatriculation (autorités de régulation
de la circulation) muni(e) de l'expertise et de la documentation
d'autorisation, partie I. Ce dernier notifie la modification dans le
document d'autorisation.
N'oubliez pas que l'accouplement de remorque, le porte-
moto, la suspension pneumatique et/ou les lames ressort
supplémentaires doivent faire l'objet d'une déclaration.
Tenez compte du fait que la charge utile de votre camping-
car est réduite à travers le montage d'accessoires.
3.9 Boîte de vitesses automatique
En option, votre camping-car est équipé d'une boîte de vitesses
automatique (Fiat : Comfort-Matic ; Renault: Quickshift), qui dis-
pose des modes de service MANUEL et AUTO. Etant donné que
l'embrayage et le désembrayage sont effectués par une unité
électro-hydraulique, qui est contrôlée par le biais de l'appareil de
contrôle de la boîte de vitesses, une pédale d'embrayage est su-
perflue et c'est la raison pour laquelle elle n'existe pas. Le mode
choisi ainsi que la vitesse passée sont visualisés sur l'afficheur
multifonctions.
FIAT Comfort-Matic
Le levier de sélection sur le tableau de bord a trois positions
fixes :
− Position centrale pour la sélection de la vitesse avant.
− N pour la sélection de la position neutre (marche à vide).
− R pour la sélection de la vitesse arrière.
A partir de la position centrale, qui correspond à la vitesse
avant, le levier peut être déplacé comme suit :
− vers l'avant (position -), afin de choisir une vitesse inféri-
eure (c'est-à-dire rétrograder).
− vers l'arrière (position +), afin de passer à une vitesse
supérieure.
− vers la gauche (position A/M), afin de choisir alternative-
ment le mode automatique ou le mode manuel.
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