Mitsubishi Electric City Multi Y Série Manuel D'installation page 164

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3 Carica del refrigerante
Poiché il refrigerante usato è non azeotropico, esso deve essere caricato allo stato liquido. In conseguenza, durante il caricamento dell'unità da una
bombola, se questa non ha un tubo a sifone, il liquido deve essere caricato con la bombola capovolta, come indicato sotto. Se invece la bombola è
dotata di un tubo a sifone, come quello indicato nella figura di destra, il refrigerante liquido può essere caricato con la bombola in posizione normale.
Stare quindi molto attenti alle specifiche della bombola. Qualora l'unità debba essere caricata con gas refrigerante, sostituire tutto il refrigerante
attuale con il nuovo. Non utilizzare il refrigerante che rimane nella bombola.
A
A Bombola R407C
B Tubo a sifone
C Liquido refrigerante
Nota:
Accertarsi di usare la corretta quantità di refrigerante. (Per la carica addizionale di refrigerante, vedere le pagine da 157 a 158. ) Sigillare
sempre il sistema con refrigerante liquido. Una quantità eccessiva o insufficiente di refrigerante causa dei problemi.
Usare un raccordo del manometro, un tubo di carica ed altre parti per il refrigerante indicato sull'unità.
Non è possibile determinare se viene utilizzata una quantità esatta con il livello dell'accumulatore (AL).
Avvertenza:
Durante l'installazione o lo spostamento dell'unità in un altro luogo, evitare di mescolare un liquido refrigerante diverso da quello racco-
mandato (R407C) nel sistema.
- In caso di aggiunta di refrigerante di tipo diverso o di ingresso d'aria nel sistema, la pressione interna si alzerà in modo anormale, causando danni.
Cautela:
Usare una pompa a vuoto con una valvola di controllo dell'inversione di flusso.
- L'olio della pompa a vuoto può fluire nel circuito refrigerante e causare un deterioramento dell'olio od un cattivo funzionamento del sistema.
Non utilizzare una bombola di carica.
- L'uso di una bombola di carica può causare un deterioramento dell'olio refrigerante.
Non usare i seguenti attrezzi, utilizzati di solito con i refrigeranti convenzionali.
(Raccordo del manometro, tubo flessibile di carica, rivelatore di perdite di gas, valvola di controllo del flusso invertito, base di carica del
refrigerante, manometro del vuoto, equipaggiamento di recupero di refrigerante)
- Qualora il liquido refrigerante e l'olio refrigerante di tipo convenzionale venissero mischiati con l'R407C, l'olio refrigerante potrebbe deteriorasi.
- Qualora venisse mischiata dell'acqua all'R407C, l'olio refrigerante potrebbe deteriorarsi.
- Poiché l'R407C non contiene cloro, i rivelatori di perdite di gas per refrigeranti convenzionali non saranno di alcuna utilità.
Usare gli attrezzi con grande precauzione.
- In caso di ingresso di polvere, sporcizia o acqua nel circuito refrigerante, il refrigerante rischia di deteriorarsi.
164
[Quando la bombola non ha un tubo a sifone]
A
[Quando la bombola ha un tubo a sifone
(Il refrigerante può essere caricato con la
B
C
bombola in posizione normale.)]

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