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Entretien
9.1 Inspection et maintenance
Pour les moteurs de forme de construction horizontale, il est également possible d'utiliser des
graisses de lubrification de classe NLGI 2. Cependant, l'intervalle de regraissage est alors
réduit de 20 %.
Tableau 9-5 Graisses de lubrification alternatives de classe NLGI 2 pour moteurs de forme de
Fabricant
Shell
ExxonMobil
Esso
BP
Castrol
Lubcon
Shell
FAG
IMPORTANT
Réduction des propriétés lubrifiantes en raison du mélange de graisses
Le mélange de graisses de types différents compromet les propriétés lubrifiantes. Il peut en
résulter des dommages matériels.
● Eviter le mélange de graisses. Seul le fabricant de graisse peut apporter la garantie de
Données de graissage
Les indications relatives au regraissage figurent sur la plaque de graissage du moteur :
● Intervalles de regraissage en heures de fonctionnement
● Quantité à utiliser pour le regraissage, en grammes
● Type de graisse
Indépendamment du nombre d'heures de fonctionnement, effectuer un regraissage des paliers
à roulement au moins une fois par an.
IMPORTANT
Dommages sur les paliers à roulement
Les intervalles de regraissage nécessaires pour les paliers à roulement sont différents des
intervalles d'inspection du moteur. Si les intervalles de regraissage ne sont pas respectés,
les paliers à roulements peuvent être endommagés.
● Pour le regraissage, respecter les indications figurant sur la plaque de graissage.
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construction horizontale
miscibilité de certaines graisses.
Type de graisse
Gadus S2 V100 2
Unirex N2
Energrease LS2
Longtime PD2
Turmogrease L 802 EP plus
Retinax LX2
Arcanol Multi 2
SIMOTICS TN Series N-compact 1LH8
Instructions de service 06/2017
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