Kicker KEY200.4 Manuel D'utilisation
Manuels Connexes pour Kicker KEY200.4
Sommaire des Matières pour Kicker KEY200.4
- Page 44 Présentation ....45 Performance ....... 46 Installation ....47 Montage ......47 Branchement ...... 48 Utilisation ..... 52 Caractéristiques ....52 Auto-Configuration du KEY ... 57 FAQ Sur l’auto-configuration 60 Codes d’erreur ....62 Dépannage ....63 Française...
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Page 45: Présentation
NIVEAU SONORE EST TROP ÉLEVÉ ET RISQUE D’ENDOMMAGER L’OUÏE DE FAÇON IRRÉVERSIBLE. RÉGLEZ LE VOLUME EN FAISANT PREUVE DE BON SENS. LES HAUT-PARLEURS KICKER ONT LA CAPACITÉ DE PRODUIRE DES NIVEAUX SONORES POUVANT ENDOMMAGER L’OUÏE DE FAÇON IRRÉVERSIBLE ! L’AUGMENTATION DU VOLUME D’UN SYSTÈME JUSQU’À UN NIVEAU PRÉSENTANT UNE DISTORSION AUDIBLE ENDOMMAGE DAVANTAGE... -
Page 46: Performance
Performance Modèle: KEY200.4 Puissance RMS, AMP1 and AMP2 50W x 4 @ 14.4V, 4Ω stereo, ≤ 1% THD+N Longueur [po, cm] 7-3/8, 18.7 Hauteur [po, cm] 1-11/16, 4.3 Largeur [po, cm] 2-3/4, 7 AMPS 1-2: 20Hz–20kHz Réponse en fréquence [Hz] Rapport signal-bruit [dB] >90dB, A-weighted, re:... -
Page 47: Installation
Installation Montage Choisissez un emplacement de structure saine pour monter votre amplificateur KICKER. Assurez- vous que l’arrière de l’emplacement où vous allez enfoncer les vis ne comporte aucun élément. Choisissez un endroit assurant au moins 10 cm (4 po) de dégagement de ventilation ouverte pour l’amplificateur. -
Page 48: Branchement
Branchement débranchez la batterie du véhicule pour éviter tout court-circuit. Puis reliez le fil de terre à l’amplificateur. Prenez un fil de terre court, 60 cm (24 po.) ou moins, et branchez-le à un endroit métallique, solide, exempt de peinture et de corrosion sur le châssis du véhicule. - Page 49 Il est recommandé pour de meilleurs résultats d’utiliser les câbles d’alimentation et de liaison à la terre de la batterie du véhicule et du châssis. KICKER recommande un fil de calibre 14. Coupez, au besoin, les connexions RCA pour utiliser une entrée haute.
- Page 50 Pour les installations comportant plusieurs amplificateurs, dans lesquels des blocs de distribution sont utilisés, chaque amplificateur doit posséder son propre fusible ou disjoncteur de calibre approprié, installé entre l’amplificateur et le bloc de distribution, à moins de 46 cm du bloc de répartition, ou sur le bloc de répartition si celui-ci dispose d’un fusible.
- Page 51 FONCTIONNEMENT STANDARD (PLAGE COMPLÈTE) impédance minimum de 4 Ω par voie – – – – FONCTIONNEMENT EN MODE BI-AMP impédance minimum de 4 Ω par voie woofers must be installed to rear (AMP 2) channels tweeters must be installed to front (AMP 1) channels Bi-Amp switch must be ON! –...
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Page 52: Utilisation
Détection radio : les entrées RCA des amplificateurs KEY de KICKER peuvent accepter des signaux de niveau bas ou haut provenant votre unité source. Si vous utilisez des entrées de niveau... - Page 53 haut mais que votre unité source ne parvient pas à détecter la présence d’un système audio ou refuse de jouer de l’audio sur l’un des haut-parleurs, ou plus, vous devrez peut-être mettre en route la détection radio. Cela activera une résistance de charge sur les entrées de l’amplificateur et informera l’unité...
- Page 54 KICKER EQ (égaliseur) : activez le KICKER EQ en le mettant en position EN (recommandé), désactivez le KICKER EQ en le mettant en position DF. En position arrêtée, la courbe de réponse en fréquence sera plate. COMPRESSION : mettez en position EN pour activer le mode de compression automatique, en réduisant les signaux de haute amplitude au-delà...
- Page 55 KICKER EQ et d’adaptation de niveau de sortie. Installez-la face à l’appui-tête en direction du toit aussi directement que possible. LIMITER : Le LIMITER peut s’enclencher pour diverses raisons, indiquées par les LED du LIMITER.
- Page 56 • Surrégime du signal d’entrée : quand le signal d’entrée de l’amplificateur provoque le dépassement en sortie de la puissance nominale maximale, le LIMITER s’enclenchera pour éviter tout écrêtage sévère. Cela peut être dû à un réglage trop élevé du gain ou à un signal d’entrée trop haut, ou les deux.
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Page 57: Auto-Configuration Du Key
L’auto-configuration comprend plusieurs étapes de réglage, notamment l’égalisation individuelle des haut- parleurs, l’égalisation KICKER EQ, le délai temporel et l’adaptation de sensibilité du haut-parleur. Si un réglage est désactivé par les interrupteurs DIP situés sur le panneau du KEY, les réglages seront alors enregistrés en mémoire et pourront être appliqués ou effacés. - Page 58 2. Fermez les fenêtres de la voiture, arrêtez le moteur, éteignez la climatisation. Installez le microphone au sommet de l’appui-tête côté conducteur. Veillez à ce que le microphone soit tourné vers le haut, en direction du toit aussi directement que possible. câble micro microphone vers le haut appui-tête...
- Page 59 procédure initiée, vous entendrez des sons répétés (des bips) qui indiqueront que vous devez sortir du véhicule et fermer la porte. Vous aurez 10 secondes avant que la procédure démarre. Le volume des bips et du bruit durant la procédure d’auto-configuration du KEY peut être fort.
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Page 60: Faq Sur L'auto-Configuration
FAQ Sur l’auto-configuration Q : Quel niveau doit avoir le bruit ambiant pour réussir une auto-configuration ? R : Aussi silencieux que possible, à la fois à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule. La climatisation doit être éteinte et les fenêtres fermées, et l’intérieur du véhicule aussi dégagé... - Page 61 Q : Comment fonctionne le crossover sur l’amplificateur KEY ? R : Si aucune auto-configuration n’a été faite ou si la procédure d’auto-configuration concernait des haut-parleurs à plage complète (la plupart des cas), un crossover passe-haut Linkwitz-Riley de 24 dB/ octave sera appliqué...
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Page 62: Codes D'erreur
R : Assurez-vous que tous les haut-parleurs reliés à l’amplificateur KEY sont branchés en phase. Assurez-vous de vérifier les branchements du côté de l’amplificateur et du haut-parleur. Consultez www.kicker.com/tech pour télécharger les profils de bruit rose les plus adaptés à votre écoute habituelle ! Codes d’erreur... -
Page 63: Dépannage
Se présentent également des DEL d’alimentation (PWR) et de protection (PRT) sur le panneau d’alimentation latéral de votre amplificateur KICKER de série CX. Selon l’état de l’amplificateur et le système de charge du véhicule, les DEL clignotent en vert ou rouge. Lorsque la DEL vert est allumée, cela indique que l’amplificateur est en marche et qu’il n’y a pas de problème. -
Page 84: Garantía | Garantie
(“a todo volumen”) en todo sentido. La línea de altavoces y amplificadores KICKER es la mejor del mercado de audio de automóviles y por lo tanto representa el “combustible” para vivir a todo volumen en el área de “estéreos de automóvil” de la vida de nuestros clientes.