Démontage; Visite Pré-Vol - Air Creation NuviX 15 Manuel D'utilisation

11. Fixer les câbles longitudinaux inférieurs avant dans le rail sous la plaque de nez à l'aide de la
manette d'étarquage et du push-pin.
12. Glisser les lattes d'intrados dans leurs fourreaux et les bloquer dans les ouvertures triangulaires.
13. Mettre en place les deux lattes droites de bouts d'aile en butée sur l'ergot plastique fixé sur le tube
de bord d'attaque et les mettre en tension à l'aide des tendeurs.
14. Refermer les fermetures à glissière de la jonction centrale en néoprène. Mettre la latte de tension
de bord de fuite en position dans les supports à l'extrémité des lattes centrales en exerçant une
traction vers l'arrière.
15. Lors de l'accrochage du tricycle, glisser le câble de sécurité d'accroche derrière le mât, puis à
travers la boucle de sangle au niveau de l'avant du mât, puis de nouveau derrière le mât et le fixer
sur la poutre du tricycle. Le câble de sécurité doit passer sous les câbles d'étarquage et entre la
cordelette du CORSET et la quille. Cette opération permet de sécuriser à la fois l'accrochage du
tricycle et le système d'étarquage des transversales.
16. Mettre en place le capot de nez à l'aide des velcros (voir 5.3.1).
Pour la phase finale de montage de l'aile sur le tricycle, suivre les instructions du manuel
d'utilisation de ce dernier.
5.1.2 Démontage
Le démontage s'effectue par les opérations inverses du montage.
Le CORSET doit impérativement être détendu (configuration lente) préalablement au
démontage.
Avant de mettre l'aile à plat au sol, enfiler les protections prévues sur la quille au
niveau de la pièce d'accroche et sur le montant de trapèze droit au niveau des guides de la
cordelette du CORSET pour éviter d'endommager la voile avec ces parties saillantes.
Avant de replier les 2 demi-ailes, bien positionner la protection en cuir sur la
manette d'étarquage et la glisser en avant du pied de mât pour qu'elle ne puisse pas
accrocher un élément de voile ou de structure lors de la fermeture des bords d'attaque.
Ne jamais désétarquer l'aile sans avoir préalablement retiré les lattes droites de
bouts d'ailes qui s'appuient sur les bords d'attaque!
5.2 Visite Pré-Vol
La visite pré-vol de l'aile sera de préférence réalisée avant que l'aile ne soit levée au-
dessus du tricycle. Ce qui suit est un résumé des vérifications minimum à effectuer avant
tout vol et tient compte que les inspections périodiques prévues dans le manuel de
maintenance ont bien été effectuées. Si vous avez le moindre doute, n'hésitez pas à
augmenter le nombre de points à vérifier en vous conformant aux préconisations des
visites prévues dans le manuel de maintenance.
GDMUNu15-1F Version 0030 10