Yamaha 40V Manuel D'utilisation page 179

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VERIFICATION DU SYSTEME
D'ASSIETTE ET D'INCLINAISON
ASSISTES
XG
8
Ne vous placez jamais sous le boîtier
d'hélice lorsque le moteur hors-bord est
relevé, même si le levier de verrouillage de
relevage est en position verrouillée. Il
pourrait en résulter de graves blessures si
le moteur venait à tomber accidentelle-
ment.
8
Assurez-vous que personne ne se trouve
sous le moteur hors-bord avant de procé-
der à ce test.
Procédure
1) Vérifiez si le système de relevage et
d'inclinaison assistés ne présente aucune
trace de fuite.
2) Faites fonctionner chacun des contacteurs
de relevage et d'inclinaison du boîtier de
commande à distance et du capot inférieur
du moteur (s'il en est équipé) pour en véri-
fier le bon fonctionnement.
3) Relevez le moteur et vérifiez si la tige
d'inclinaison et de relevage est en position
complètement déployée.
4) Utilisez le levier de support de relevage
pour verrouiller le moteur en position
"UP". Faites fonctionner brièvement le
contacteur d'abaissement du moteur afin
que le hors-bord soit soutenu par le levier
de support du moteur.
5) Vérifiez si la tige de relevage et d'inclinai-
son ne porte pas de traces de corrosion et
n'est pas fêlée.
6) Actionnez le contacteur de relevage jusqu'à
ce que la tige de relevage et d'inclinaison
soit à nouveau complètement déployée.
Déverrouillez le levier de support de rele-
vage.
1
Tige d'assiette et de relevage
2
Levier de support de relevage
7) Actionnez le moteur de relevage et d'incli-
naison vers le bas.
Vérifiez si la tige de relevage et d'inclinai-
son fonctionne correctement.
F
SML02111
COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE
ASIENTO E INCLINACIÓN ASISTIDOS
p
8 No se sitúe nunca debajo de la unidad infe-
rior mientras esté inclinada, aunque esté blo-
queada la palanca de soporte de la inclina-
ción, ya que se si cae accidentalmente el
motor fuera borda, podrá sufrir graves lesio-
nes.
8 Asegúrese de que no haya ninguna persona
debajo del motor fuera borda antes de reali-
zar esta prueba.
Procedimiento
1) Compruebe si existen fugas de aceite en la
unidad de asiento e inclinación asistidos.
2) Accione cada uno de los interruptores de
asiento e inclinación asistidos situados en
el control remoto y en la cubierta inferior
del motor (de estar provistos) para compro-
bar que todos los interruptores funcionan
correctamente.
3) Incline el motor hacia arriba y compruebe
que la varilla de asiento e inclinación queda
completamente extraída.
4) Utilice la palanca de soporte de la inclina-
ción para bloquear el motor en la posición
ASCENDENTE. Accione brevemente el inte-
rruptor de inclinación descendente de
forma que el motor quede sujeto por la
palanca de soporte de la inclinación.
5) Compruebe que la varilla de asiento e incli-
nación está exenta de corrosión u otros
defectos.
6) Active el interruptor de inclinación ascen-
dente hasta que la varilla de asiento e incli-
nación vuelva a extenderse completamen-
te. Desbloquee la palanca de soporte de la
inclinación.
1 Varilla de asiento e inclinasión
2 Palanca de soporte de la inclinación
7) Accione el motor para bajar el asiento y la
inclinación. Compruebe que la varilla de
asiento e inclinación funciona suavemente.
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ES