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déréglé, il faut faire inspecter le contrô-
leur de régime de ralenti par un
concessionnaire Kawasaki agréé.
Régime de ralenti
1 600 à 100 tr/min

Freins

Si on a l'impression qu'il y a une
quelconque anomalie au freinage, faire
immédiatement contrôler les circuits
de frein par un concessionnaire Kawa-
saki agréé.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
AVERTISSEMENT
La
présence
conduites de frein peut faire pa-
raître le frein pâteux ou mou. Ceci
peut réduire la performance du
freinage ou entraîner la défail-
lance des freins et provoquer un
accident. Si la course du levier de
frein est excessive ou si les freins
semblent mous, faire vérifier le
système immédiatement par un
concessionnaire agréé Kawasaki.
Contrôle du niveau de liquide de frein
Le niveau de liquide du frein doit se
situer plus haut que le repère de ni-
veau inférieur quand le réservoir de
frein est horizontal.
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d'air
dans
les

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J300 abs 2013

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