Table des Matières
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4. Remettez la jauge en place et
assurez-vous qu'elle repose bien contre
le tube. Sortez-la de nouveau pour
vérifier le niveau d'huile.
5. Si le niveau d'huile se trouve entre les
repères minimum et maximum, il est
acceptable. N'ajoutez pas d'huile.
6. S'il est au repère minimal, faites
l'appoint dans les plus brefs délais.
7.
Replacez la jauge. Assurez-vous qu'elle
repose bien contre le tube.
Nota : Sur les moteurs neufs, la
consommation d'huile atteint un niveau
normal au bout de 5 000 km (3 000 mi)
environ.
Ajout d'huile moteur
AVERTISSEMENT: Ne retirez pas
le bouchon de remplissage lorsque le
moteur est en marche.
AVERTISSEMENT: N'ajoutez pas
d'huile moteur lorsque le moteur est
chaud. Le non-respect de cette consigne
accroît les risques de blessures.
N'utilisez pas d'additifs pour huile moteur
supplémentaires. Ils pourraient entraîner
des dommages qui pourraient ne pas être
couverts par la garantie du véhicule.
1.
Nettoyez les environs du bouchon de
remplissage d'huile moteur avant de
le retirer.
2. Retirez le bouchon de remplissage
d'huile moteur.
3. Ajoutez de l'huile moteur répondant à
nos spécifications. Voir Capacités et
spécifications (page 71).
4. Reposez le bouchon de remplissage
d'huile moteur. Tournez dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à
ressentir une forte résistance.
2021 Mustang (CZG) GT500, Canada, Vehicles With: SVT Performance Package, frCAN, Edition date: 202012, First-Printing
Entretien
Nota : N'ajoutez pas d'huile au-delà du
repère maximal. Si le niveau d'huile
dépasse le repère maximal, le moteur risque
de subir des dommages.
Nota : Essuyez immédiatement tout
écoulement à l'aide d'un chiffon absorbant.
REMPLACER L'HUILE MOTEUR
ET LE FILTRE À HUILE
E252956
1.
Desserrer le boîtier de filtre à huile et
laisser l'huile s'écouler.
2. Déposer le boîtier de filtre à huile et
mettre au rebut l'élément filtrant.
3. Déposer et mettre au rebut les joints
toriques.
4. Essuyer les surfaces du joint torique et
les filets avec un chiffon propre.
Inspecter la tige et le boîtier du filtre à huile
pour détecter tout dommage, notamment
des fissures ou une séparation de la tige
du boîtier. En cas de dommage, il est
impératif d'installer un boîtier de filtre à
huile. Il faut également retirer tous les
composants du filtre à huile qui se trouvent
dans le boîtier et l'adaptateur de filtre à
huile.
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