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VOLANT DE DIRECTION/DIRECTION ASSISTÉE
1
Réglage en hauteur et en
profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant
dans la position désirée.
Ensuite, repoussez le levier à fond et
au-delà du point dur pour bloquer le
volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du
volant.
Pour des raisons de sécu-
rité, effectuez ce réglage
voiture à l'arrêt.
Direction assistée
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est
dotée d'un système à gestion électro-
nique qui adapte le niveau d'assistance
en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en
manœuvre de parking (pour plus de
confort) alors que l'effort augmente pro-
gressivement avec l'accroissement de
la vitesse (pour une meilleure sécurité
à grande vitesse).
Ne maintenez pas la direction bra-
quée à fond, en butée à l'arrêt.
Anomalies de fonctionnement
La direction peut devenir dure en rou-
lage ou en cas de manœuvre répétitive
du volant. Ceci est dû à une surchauffe
de l'assistance. Dans ce cas laissez-la
refroidir.
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne
du système, il est toujours possible
de tourner le volant. L'effort à fournir
sera plus important.
Ne coupez jamais le moteur
dans une descente et, de
manière générale, en rou-
lant (suppression de l'assis-
tance).
1.49
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