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PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
A
Etiquette A
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma-
tiques froids, il faut majorer les pres-
sions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou
3 PSI). Il est impératif de ne jamais
dégonfler un pneumatique chaud.
Véhicule équipé d'un système
de surveillance de pression des
pneumatiques
En cas de sous-gonflage ( crevaison,
sous-gonflage, ...) le témoin
s'allume
au
tableau
reportez-vous
au
paragraphe
« Système de surveillance de pression
des pneumatiques » en chapitre 2.
Véhicule utilisé à pleine charge
(Masse Maxi Autorisée en Charge)
et tractant une remorque
la vitesse maximale doit être limitée
à 100 km/h et la pression des
pneumatiques augmentée de 0,2 bar.
Reportez-vous
au
paragraphe
« Masses » du chapitre 6.
(1/2)
de
bord,
C
C
B : dimension des pneumatiques équi-
pant le véhicule.
C : charge du véhicule.
D : vitesse de roulage prévue.
E : pression de gonflage des pneuma-
tiques avant.
F : pression de gonflage des pneuma-
tiques arrière.
G : pression préconisée pour optimiser
la consommation de carburant.
Nota : le confort de roulage peut s'en
trouver altéré.
H : dimension de la roue de secours.
I : pression de gonflage de la roue de
secours.
A
B
E
F
D
E
F
E
F
D
E
F
G
E
F
H
I
4.11
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