Structure; Mise En Service; Entretien; Contrôles Du Compresseur - Schneider Airsystems UNM STH 650-10-500 Notice D'utilisation D'origine

F
UNM-STH 650-10-500
1.5

Structure

01 Groupe de compresseur
02 Filtre d'aspiration
03 Bouchon d'huile
04 Vis de vidange d'huile
05 Regard de la jauge d'huile
06 Tuyau souple d'accouplement
07 Clapet anti-retour
08 Cuve
09 Robinet à boisseau sphérique de purge
des condensats
10 Pressostat avec commande marche/
arrêt
11 Soupape de sûreté
12 Manomètre (pression de la cuve)
13 Bride de contrôle TÜV (service des
mines allemand)
14 Moteur électrique
16 Courroies trapézoïdales
17 Grille protectrice de courroie
18 Poulie pour courroie trapézoïdale
19 Roue de ventilateur
22 Robinet à boisseau sphérique
23 Caoutchoucs antivibratoires
1.6

Mise en service

Respecter les consignes de sécurité !
1.6.1 Mettre des caoutchoucs an-
tivibratoires
Grue : faire passer une sangle ou une chaîne
adaptée dans la console. Veiller à ne pas en-
dommager les composants du compresseur.
Chariot élévateur : faire passer unique-
ment un bras de fourche dans la console du
compresseur. Veiller à ne pas endommager
les composants, et tout spécialement le robi-
net à boisseau sphérique.
Voir le mode d'emploi section 2.
I/8
1.7

Entretien

1.7.1 Nettoyage du filtre d'aspi-
ration
1. Dévisser le filtre d'aspiration. (Figure 5a)
2. Nettoyer l'élément filtrant à l'aide d'un
pistolet souffleur ; remplacer l'élément
filtrant, si nécessaire.
3. Visser le filtre d'aspiration.
1.7.2 Contrôler, régler la tension
de la courroie, changer la
courroie
Vérifier la tension
trapézoïdale :
Voir le mode d'emploi section 2.
Régler la tension/remplacer la courroie
trapézoïdale :
1. Repérer la position du moteur électrique
sur la plaque de base, entre le moteur et
le groupe de compresseur.
2. Dévisser les quatre vis de fixation du
moteur électrique (fig. 7b) et pousser le
moteur en direction du groupe de com-
presseur. Ce faisant, veiller à ne pas dé-
former le moteur électrique.
3. Retirer la courroie trapézoïdale.
4. Reculer le moteur électrique et le placer
à env. 2 mm au-delà du repère. Veiller à
ce que la poulie pour courroie trapézoï-
dale et la roue de ventilateur soient bien
alignées. Resserrer les vis de fixation.
5. Placer la courroie trapézoïdale d'abord
sur la petite poulie de courroie, puis sur
la grande.
6. Vérifier la tension de la courroie trapé-
zoïdale et répéter le processus si néces-
saire.
7. Remettre la grille protectrice de la cour-
roie et les bouchons de fixation.
1.8 Contrôles du compres-
seur
Il convient de constituer, pour le réservoir
d'air comprimé de ce compresseur, un dos-
sier de contrôle (recueil de tous les docu-
ments relatifs au réservoir, et notamment
des comptes-rendus
l'« organisme de contrôle agréé »). Le réser-
voir doit, en effet, être soumis à l'inspection
d'un « organisme de contrôle agréé ». Cet
de la courroie
délivrés par