Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Instrukcja montażu:
1.)
Klapę w amortyzatorze i koło zapasowe wyciągnąć.
2.)
Obie czworokątne nakrętki M12 w pojeździe włożyć do przeznaczonych klatek i blachy bez
pieczeństwa wygiąć o 90° w górę.
3.)
Obie nakładki "3" wprowadzić poprzez istniejące otwory w blasze podłogowej i przy "a" wy
pozycjonować.
Część główną-KmH "1" pod pojazdem trzymać.
4.)
Część główną KmH przy "a" pomocy śruby z łbem stożkowym płaskim M12x40 i podkład
ek "3" natomiast przy "b" za pomocą śrub cylindrycznych M12x30, płytki 30x12,5x3 oraz
czterokątowych nakrętek M12 lekko przyśrubować do pojazdu.
5.)
Przy "c" i "d" część główną-KmH przy pomocy śrub sześciokantowych M12x35, płytek 13
i nakrętki sześciokątnej M12 lekko przyśrubować.
KmH "1" nastawić i wszystkie śruby w/g podanego momentu dośrubowania nałożyć.
6.)
Moment dośrubowania:
7.)
Koło zapasowe i klapę w amortyzatorze ponownie włożyć.
18
18
M12 przy "a" i "b"
dla
dla
M12 przy "c" i "d"
65 Nm
95 Nm
Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian.
Publicité
