Table des Matières
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Le montage d'équipements ou toute autre intervention ne doit en aucun cas
entraîner le dépassement de la masse à vide maximale indiquée ci-dessus, pour
des raisons de sécurité et de conformité avec la réglementation ULM en vigueur.
Il est possible d'installer sous l'aile d'autres tricycles que ceux figurant sur la liste ci-dessus. Leur
poids maximum en charge devra être inférieur à 418 kg.
seul devra impérativement être positive
vitesse. Des essais progressifs devront être menés pour contrôler l'adaptation aile/tricycle,
notamment en ce qui concerne la position de la barre de contrôle et la hauteur du centre de
poussée. La puissance moteur nécessaire au vol biplace en sécurité est d'au moins 60 CV.
Surveiller lors de l'adaptation le passage de l'hélice du tricycle au niveau des câbles
longitudinaux inférieurs arrière et de la quille. Un dégagement minimum de 10 cm est à
respecter, l'aile étant dans sa position la plus cabrée et la plus inclinée
4.3
Performances à la Masse Maximale (*)
Type de Tricycle
Masse Maximum
Vitesse de décrochage
Vitesse recommandée en
montée initiale
Roulage au décollage
Passage des 15 m
Taux de montée
Vitesse recommandée en
approche finale
Distance d'atterrissage
(depuis passage des 15m)
Finesse max.
Vitesse de finesse max.
Limites de vent traversier
au décollage et à
l'atterrissage
V.N.E. (Vitesse à ne jamais
dépasser)
V. man. (à ne pas dépasser
en air très turbulent)
Taux de roulis à 120 % de
la V min (45°/45°)
Les vitesses indiquées sont des vitesses corrigées CAS.
(*) Les performances indiquées ont été mesurées avec les hélices standard qui équipent
les tricycles. Les performances obtenues avec les hélices optionnelles proposées sont au
minimum équivalentes.
GDMUBI²13-1F
afin de garantir la stabilité en roulis à grande
Lst Skypper
Lst Skypper
582 / S
912 (S)
450 kg
472,5 kg
63km/h
65 km/h
85 km/h
85 km/h
120 m
115 m (95 m)
235 m
230m (195 m)
3,2 m/s
4,3 m/s
(5,4 m/s)
90 km/h
90 km/h
170 m
175 m
8,5
8,5
85 km/h
85 km/h
15 kts
15 kts
189 km/h
189 km/h
126 km/h
130 km/h
3 s
3 s
Version 0040
La stabilité en lacet du tricycle
.
TANARG neo
TANARG neo
912
912 S / IS
472,5 kg
65 km/h
85 km/h
115 m
230 m
4,3 m/s
90 km/h
165 m
9
85 km/h
15 kts
189 km/h
189 km/h
130 km/h
130 km/h
3 s
472,5 kg
65 km/h
85 km/h
105 m
210 m
4,9 m/s
90 km/h
165 m
9
85 km/h
15 kts
3 s
7
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