Table des Matières
Publicité
3. REGLES DE SECURITE DU TRAVAIL
Avant de prendre la machine en possession, essayez et contrôlez si lors du transport il n' y a eu pas lieu une
détérioration et si toutes les pièces marquées dans la lettre de livraison ont été livrées.
Avant de mettre la machine en marche lisez attentivement l'instruction d'utilisation, surtout les chapitres A-N
page 4-11. Avant de commencer le travail avec la machine prenez connaissance des éléments de manoeuvre et
de toute sa fonction.
En travaillant avec la machine respectez non seulement les directives de cette instruction, mais aussi les règles
généralement valables de sécurité du travail, de protection de santé, protection contre l'incendie, de sécurité du
transport et protection d'environnement.
Cette machine peut être mise en marche uniquement par la personne qui réalise le point A.3/page 4.
Avant de mettre la machine en marche contrôlez son état. La machine qui montre des signes de détérioration ne
doit pas être mise en marche.
En attelant la machine au tracteur respectez les instructions d'après le point E./page 5-6.
Effectuez l'attelage de la machine au tracteur sur une surface plate et solide.
En travaillant sur les pentes respectez la plus basse accessibilité en pente de tout l'ensemble TRACTEUR –
MACHINE.
Avant de mettre le moteur du tracteur en marche, contrôlez si dans l'espace de l'ensemble il n'y a aucune
personne ou aucun animal et appuyez sur le signale avertisseur sonore.
L'utilisateur doit prendre soin de ce que pendant le travail avec la machine personne ne s'approche de la
machine.
Il est interdit de démonter les parties du système hydraulique du compactomat qui sont sous pression.
L'huile hydrailique qui sous pression pénétra sous l'épiderme, va causer une blessure grave et pour cela il faut
appeler immédiatement le médecin.
4. REGLES DE SECURITE DU TRANSPORT SUR LES ROUTES
4.1 La vitesse autorisée de transport du tracteur avec la machine ne doit pas dépasser 20 km/heure.
4.2 Lors du transport de la machine sur les voies de terre l'utilisateur doit procéder d'après le point G./page 6-7.
4.3 Lors du transport de la machine sur les voies de terre, l'utilisateur doit fixer les bras de TBZ arrière du tracteur
dans la position de transport, c'est à dire par le levier de commande hydraulique des bras il doit empêcher la
chute (l'abaissement) inattendue des bras. En même temps les bras de TBZ arrière du tracteur doivent être
assurés contre l'oscillation de coté.
4.4 Lors du transport de la machine sur les communications terrestre, l'opérateur doit respecter des lois en vigueur
et les règlements concernés et ceux qui précisent les rapports de la charge des essieux du tracteur par rapport à
la vitesse du transport.
4.5 Vu les dimensions de la machine, l'utilisateur doit faire beaucoup d'attention et de surveillance sur les autres
usagers de la route.
4.6 Lors du transport du compactomat de semi – portage avec l'équipement additionnel sur les voies de terre sur
son TBZ arrière vous devez observer la charge maximale de l´essieu du compactomat de semi – portage voir
tab.4, dess 4/page 14. En disant l'équipement additionnel on comprend par ex. le sémoir pneumatique,le
rouleau à émitter nocken ou crosskill. La charge de l'essieu est mesurée pendant l'arrêt de la machine sur une
chaussée horizontale.
tabl. 4 - charge maximale autorisée de l´essieu du compactomat
VITESSE DE TRANSPORT DE LA
MACHINE
10 km/hod
15 km/hod
20 km/hod
25 km/hod
* Les valeurs mentionnées dans le tab. 4 pour le K-300P sont celles qui sont maximales du point de vue
technique. La charge maximale de l´essieu de 3000 kg est permise pour le transport de la machine K-300P
sur les voies routières conformément à l´annonce.
Instructions K-300P
CHARGE MAXIMALE AUTORISEE DE L'ESSIEU
- 13 -
5000 kg
4865 kg
4610 kg
4355 kg
Publicité
Table des Matières
