Fonctionnement Par Enlèvement En Déchargement; Fonctionnement De L'enlèvement En Chargement Avec Gestion Du Vol; Données De Fonctionnement - Bilanciai PS440 Série Manuel D'utilisation Et D'entretien

6.7 Fonctionnement par enlèvement en déchargement
Ce mode opératoire est identique au précédent à la différence qu'il suppose que la balance
est déjà chargée et qu'on y enlève le matériau.
Saisir les valeurs du Point de Consigne 01 et du Point de Consigne 02 (par. 6.2.6 page 1-62)
En appuyant sur la touche marquée START, on remet à zéro la valeur du poids enlevé et on
valide le déchargement de la balance. Sur l'afficheur apparaissent le poids brut (c'est-à-dire
le poids présent sur la balance) et le poids enlevé (c'est-à-dire le poids déchargé de la
balance).
Le format de visualisation utilisé est le type Enlèvement (voir par. 6.2.3 page 1-59).
Pour conclure l'opération d'enlèvement appuyer sur STOP.
6.8 Fonctionnement de l'enlèvement en chargement avec gestion du vol
6.8.1 Données de fonctionnement
 • Demandé (Point de Consigne1). C'est le poids à atteindre, c-à-d. la quantité de produit
qu'il faut enlever sur la balance pour terminer l'enlèvement. La données est disponible
seulement si la sortie de « demandé » a été prévue au moment de l'installation.
 • Lent (Point de Consigne2). C'est le poids à enlever à vitesse lente, c-à-d. la quantité de
produit qu'il faut enlever sur la balance à vitesse réduite pour augmenter la précision du
cycle. La donnée est disponible seulement si la sortie de « lent » a été prévue.
 • Vol. C'est la quantité de produit qui tombe, c-à-d. qui descend encore.
 sur la balance après avoir désactivé le contact d'enlèvement. Si la correction du vol est
habilitée, à la fin « correcte » (pas avec stop) de chaque cycle d'enlèvement, l'indicateur
corrige automatiquement la quantité de vol sur la base de la différence entre « enlevé »
et « demandé » et du pourcentage de correction programmé. Le nouveau vol est exprimé
avec un décimal en plus par rapport au nombre de décimaux de la balance.
Pourcentage de correction du vol. C'est une donnée numérique qui peut prendre une valeur
comprise entre 0 et 100 et qui exprime le pourcentage de correction de l'erreur que
l'indicateur peut appliquer à la quantité de vol pour augmenter la précision des cycles
d'enlèvement successifs.
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