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Levier sélecteur électrique –
Installation
Directives spéciales
Veillez à installer correctement les trois (3) billes à cran et
les ressorts dans le boîtier du levier de changement de
vitesse.
Outils requis
Outils à main communs
Installation
1.
Nettoyez et éliminez tous les résidus du joint
d'étanchéité sur le boîtier du levier de changement
de vitesse. Posez un joint d'étanchéité neuf à
l'emplacement du levier sélecteur électrique
AVERTISSEMENT
Point de pincement possible – Assurez-vous que la
batterie est déconnectée avant d'enlever le
sélecteur XY.
2.
Vérifiez que les blocs de changement de vitesse sont
sur le point mort, puis déplacez le doigt de
commande vers le centre (point mort).
Remarque : Si le doigt de commande n'est pas
correctement aligné, le levier sélecteur
électrique ne pourra s'ajuster dans son
emplacement.
Remarque : Appliquez du scellant Eaton n
ou son équivalent, sur les vis de
montage avant de les visser.
3.
Placez le levier sélecteur électrique sur le boîtier du
levier de changement de vitesse. Puis, à l'aide d'une
clé dynamométrique 9/16 po, posez les vis de
montage et serrez en séquence croisée, comme suit :
a.
6 vitesses (boîtier en aluminium) – Serrez à
28-35 N•m (20-25 lb.pi.).
b.
7, 10 et 18 vitesses (boîtier en fonte) – Serrez à
48-61 N•m (34-45 lb.pi.).
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Modalités d'entretien
4.
Reconnectez les moteurs de sélection de longeron et
de sélection de vitesse au régulateur de la boîte de
vitesses.
5.
Reconnectez le faisceau électrique de la boîte de
vitesses aux capteurs de sélection de longeron et de
vitesse. Avec des attaches en nylon, fixez les fils du
moteur à la transmission à leur position précédente.
Étalonnage
Le système doit être étalonné comme suit afin de
fonctionner correctement :
1.
Allumez le commutateur d'allumage et laissez
la boîte atteindre son niveau de puissance
approprié.
2.
Fermez le contacteur d'allumage et attendez
deux minutes.
Le levier sélecteur électrique doit être étalonné avant
de remettre le véhicule en circulation.
Vérification finale
Veillez à ce que les vis de montage soient serrées selon
les spécifications indiquées.
o
Assurez-vous que tous les connecteurs du levier
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sélecteur électrique sont bien fixés.
Assurez-vous que le faisceau électrique de la boîte de
vitesses est connecté et verrouillé.
Assurez-vous d'exécuter une procédure d'étalonnage
avant de faire fonctionner la boîte de vitesses.
IMPORTANT
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