Eaton Fuller Transmissions Manuel D'entretien page 10

Boîtes de vitesses automatisées
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Remplacement du lubrifiant
Lorsqu'il est temps de remplacer le lubrifiant de la boîte de vitesses, il y a seulement quelques étapes à suivre : Vidanger
et remplir la boîte de vitesse, vidanger et remplir le refroidisseur (le cas échéant) et remplacer le filtre à huile (le cas
échéant). N'oubliez pas de faire preuve de prudence lors du remplacement du lubrifiant, car il peut être chaud.
Vidanger la boîte de vitesses
1.
Repérer le bouchon de vidange dans le bas du carter de la boîte de vitesses.
2.
Placer un bac à vidange sous le bouchon de vidange.
3.
Enlever le bouchon de vidange et laissez le lubrifiant s'évacuer complètement.
4.
Une fois vidangé, reposez le bouchon de vidange et serrez à 61,0 – 74,6 N•m (45-55 lb.pi.). Il n'est pas
nécessaire d'appliquer du scellant sur le filetage du bouchon de vidange.
Vidangez le refroidisseur (le cas échéant)
1.
Enlevez les deux conduites du refroidisseur à la boîte de vitesses.
2.
Pressurisez une conduite avec 207 kPa (30 PSI) de pression d'air pour évacuer le lubrifiant hors du
refroidisseur.
3.
Une fois vidangé, reconnectez les conduites du refroidisseur à la boîte de vitesses. Assurez-vous que les
conduites ne sont pas interverties.
Remplissez la boîte de vitesses
1.
Retirez le bouchon de remplissage de la boîte de vitesses et remplissez la boîte de vitesses avec un lubrifiant
approuvé.
2.
La boîte de vitesses est pleine lorsque le lubrifiant commence à s'écouler du trou de remplissage.
3.
Reposez le bouchon de remplissage et resserrez à 81,3-94,9 N•m (60-70 lb.pi.).
Remplissez le refroidisseur (le cas échéant)
1.
Mettez la boîte de vitesses au point mort et démarrez le véhicule.
2.
Relâchez l'embrayage et tournez l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses, en laissant la pompe remplir le
refroidisseur.
3.
Faites tourner le moteur pendant une minute.
4.
Éteignez le moteur, revérifiez le niveau de lubrifiant de la transmission et, au besoin, ajoutez du lubrifiant.
Remplacez le filtre amovible (le cas échéant)
1.
Enlevez le filtre de son moulage.
2.
Récupérez tout lubrifiant qui suinte du filtre.
3.
Nettoyez la surface moulée.
4.
Installez un filtre neuf et serrez à la main.
7
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