Eaton Fuller Transmissions Manuel D'entretien page 17

Boîtes de vitesses automatisées
Table des Matières

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Processus d'inspection de fuite d'huile
Suintement : Tache, humidité, pas de goutte, léger
film d'huile, saleté adhère à l'endroit contaminé.
Joint
d'étanchéité
1. Nettoyez la zone où un
suintement d'huile est
suspecté avec un chiffon
propre et sec ou un dégrais-
sant soluble doux.
2. Vérifiez si le niveau d'huile
est correct.
3. Avisez le client qu'il s'agit
seulement d'un suintement qui
n'est pas considéré comme
nuisible à la durée de la boîte
de vitesse.
4. La réparation est terminée.
Généralités
Vérifiez l'absence de fuite d'huile
Déterminez s'il s'agit d'un suintement
ou d'une fuite
Joint arrière
1. Ne pas réparer : Le joint
arrière est conçu pour
permettre un suintement
minimum (consultez le Guide
de maintenance de joint
Roadranger TCSM-0912).
2. Vérifiez si le niveau d'huile
est correct.
Fuite : Très mouillé ou égouttement d'huile
à l'endroit contaminé.
Fuite
ère
1
étape
1. Déterminez l'origine de l'itinéraire de la fuite.
2. Si l'origine de la fuite est évidente, passez à
l'étape 3.
3. Si l'origine de la fuite d'huile n'est pas évidente,
appliquez l'une des deux étapes suivantes pour la
déterminer :
Remarque : Ne pas utiliser un nettoyant aérosol à
haute pression pour nettoyer la zone. L'utilisation
d'un aérosol à haute pression peut repousser la
contamination dans la zone du problème et
perturber temporairement l'itinéraire de la fuite.
i. Nettoyez l'endroit avec un chiffon propre et sec
ou un dégraissant soluble doux et complétez le
niveau d'huile de la boîte de vitesses.
OU
ii. Nettoyez l'endroit tel qu'indiqué ci-dessus et
insérez un colorant de dépistage dans l'huile de
boîte de vitesses et complétez le niveau d'huile.
ème
2
étape
Faites fonctionner le véhicule jusqu'à ce que la boîte de
vitesses atteigne la température de fonctionnement
normale, vérifiez visuellement la zone pour détecter des
fuites d'huile, ou si un colorant de dépistage a été intro-
duit, utilisez une lumière UVL (ultraviolet) pour détecter le
point d'origine du colorant.
Remarque : Pendant l'inspection pour trouver l'origine de
la ou des fuites, vérifiez que la zone de la fuite présumée
n'est pas contaminée par une source devant ou au-dessus
de la zone identifiée, tel que moteur, colonne de change-
ment de vitesse, boîtier d'arbre de commande des
vitesses, refroidisseur d'huile monté sur le dessus, etc. ...
ème
3
étape
Une fois que l'origine de la fuite est localisée,
réparez la fuite selon les procédures de réparation
appropriées contenues dans le manuel d'entretien du
modèle de voiture.
e
4
étape
Une fois que la réparation est terminée, vérifiez
l'étanchéité en faisant tourner le véhicule jusqu'à ce
qu'il atteigne la température de fonctionnement
normal de la boîte de vitesses.
Vérifiez la zone réparée afin de s'assurer que la fuite
est colmatée. S'il y a encore une ou des fuites,
répétez les étapes ou communiquer avec le centre
d'appel Roadranger au 1-800-826-4357.
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