Mise Hors Service - Electrolux thermaline S90 Instructions D'installation

6.2 FLAMMES
A l'œil nu, les flammes doivent être de couleur bleu foncé sans
pointe jaune ou orange et stables. Elles ne doivent pas pro-
duire de suie et doivent adhérer, en outre, correctement aux
ouvertures de sortie.
En l'absence d'air primaire, la flamme présente des veines et
des pointes jaunes ; si la quantité d'air primaire est trop
importante, la flamme est courte, transparente et tend à se
détacher du brûleur.
Lorsque la flamme est réglée correctement, elle ne doit pas se
détacher du brûleur, que celui-ci soit froid ou chaud, et ne doit
pas donner de retours.
Un retour de flamme se produit à l'intérieur du brûleur lorsque
la vitesse du mélange gaz-air à travers les ouvertures du
brûleur devient insuffisante, principalement suite à l'encrasse-
ment des voies d'air.
En outre, les processus d'allumage doivent se produire sans
retards. En particulier, au moment de l'allumage du dispositif
d'allumage et de la propagation de la flamme sur toute la zone
du brûleur.
Si la flamme ne répond pas à tous ces critères, il est néces-
saire de procéder à un nettoyage ou à un entretien.
7.

MISE HORS SERVICE

Lorsque l'appareil est mis hors service pendant une longue
période, il convient d'observer ce qui suit :
Fermez le robinet à gaz principal (1 / Fig. 9).
En cas d'utilisation de gaz liquide, fermez également la
valve de la bouteille ou du réservoir à gaz.
N'entreposez jamais l'appareil dans un lieu où la tempéra-
ture peut descendre en dessous de 0 C°.
Ne laissez pas la cuve remplie d'eau, car cela empêche
une passivation normale de l'acier, ce qui rend les surfaces
moins résistantes à la corrosion.
Appliquez un peu d'huile de vaseline à l'aide d'un torchon
humide sur toutes les surfaces en nichrome, afin de former
une fine couche de protection.
Aérez régulièrement la pièce où est installé l'appareil.
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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
8. PROBLÈME
Problème
La cuve ne chauffe plus. • Le dispositif de thermo-
réglage s'est déclen-
ché.
• Le thermostat est
défectueux.
• La température de
l'huile a dépassé 445°F
(230°C).
• La sonde du tuyau
capillaire est défectu-
euse.
• La chauffage est
enclenchée sans que la
cuve n'ait été remplie.
• Le niveau d'huile est
trop bas.
La friteuse chauffe trop • Le niveau d'huile est
fort ; l'huile fume ; la puis- trop bas.
sance est trop faible.
La flamme produit beau- • Le mélange gazeux est
coup de suie. trop épais.
• Les orifices du brûleur
sont partiellement bou-
chés.
La pointe des flammes est • La section du tuyau de
longue et de couleur jaune. mélange est rétrécie en
raison de la présence de
salissures.
La flamme s'éteint. • La vitesse de refoule-
ment est trop élevée
suite à l'encrassement
des orifices du brûleur.
• Le régulateur de pression
du gaz en bouteille est
défectueux.
Il y a des retours de • Le mélange de gaz est
flamme. trop pauvre.
• La vitesse de refoule-
ment au niveau des ori-
fices du brûleur est
insuffisante.
• Les voies d'aération sont
encrassées
• L'injecteur est obstrué.
• Le chapeau du brûleur
est déformé ou brûlé.
Il n'y a pas de flamme ou • L'injecteur ou le tuyau de
l'intensité de la flamme est mélange est obstrué.
trop faible • Le tuyau d'arrivée du gaz
est obstrué.
• Il n'y a pas de gaz.
• La pression du gaz est
trop basse.
Il n'y a pas de flamme lors- • L'injecteur du ralenti est
que le réglage est au obstrué.
ralenti.
Dispositif d'allumage
Il n'y a pas de flamme. • Les orifices du brûleur
sont obstrués.
• L'injecteur est obstrué.
La flamme s'éteint après le • Le thermoélément ne
relâchement de la soupape chauffe pas suffisam-
de régulation. ment (est-il encrassé ?)
• Le thermoélément est
défectueux.
La flamme est trop ou pas • Le rapport d'air primaire
assez puissante. est déréglé.
• L'injecteur est bouché.
Cause Solution
- Adressez-vous au Ser-
vice Après-vente.
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- Ajoutez de l'huile.
- Ajoutez de l'huile
jusqu'au repère max..
- Adressez-vous au Ser-
vice Après-vente
- Adressez-vous au Ser-
vice Après-vente
- Adressez-vous au Ser-
vice Après-vente
- Adressez-vous au Ser-
vice Après-vente
- Adressez-vous au Ser-
vice Après-vente
- Vérifiez l'installation du
tuyau d'arrivée du gaz.
- Adressez-vous au Ser-
vice Après-vente
- Nettoyez la calotte du
dispositif d'allumage.
- Adressez-vous au Ser-
vice Après-vente.
- Adressez-vous au Ser-
vice Après-vente.
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