Télécharger Imprimer la page

Brink 3326 Instructions De Montage page 13

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 7
PL
Numer badania
Klasa urządzenia sprzęgającego
Wartosc-D
Dopuszczalny uciag zwD
Nacisk na kule
INSTRUKCJA MONTAŻOWA:
Uwaga: Po zamontowaniu haka holowniczego wskazanym jest zamonto-
wanie większej chłodnicy w celu poprawy chłodzenia silnika w czasie
holowania.
1. Wyciąć szablon, a następnie przyłożyć go od zewnętrznej strony zder-
zaka z lewej strony, i wyciąć wskazany element ( patrz rys 1).Z lewej i
prawej strony od spodu zdemontować obudowę przykrywającą, która
jest wykonana z tworzywa sztucznego. Z lewej strony obudowy wyciąć
element pokazany na rys 2. Według rys.2 odciąć z jednej i drugiej obu-
dowy przykrywającej element wielkości 6mm.
2. Przez znajdujące się po stronie wewnętrznej otwory przykręcić do pod-
wozia w punktach A płytę kontrującą z przyspawanymi nakrętkami.
Plastikowy zderzak ostrożnie wygiąć w dół i belkę haka holowniczego
przyłożyć otworami A, po stronie zewnętrznej podwozia do otworów
znajdujących się w podwoziu i przykręcić czterema śrubami M10x30
(wraz z podkładkami płaskimi i podkładkami sprężynowymi pod głów-
kami śrub). Wszystkie śruby i nakrętki dokręcić z odpowiednim
momentem obrotowym podanym poniżej w tabeli.
3. Po prawej i po lewej stronie spodniej pojazdu zamontować płyty przyk-
rywające z tworzywa sztucznego. Siedzisko kuli przykręcić do belki
haka holowniczego za pomocą dwóch śrub M10x80(10.9) wraz z pod-
stawą pod gniazdo, podkładkami płaskimi i nakrętkami samo kontrują-
cymi. Wszystkie śruby oraz nakrętki dokręcić z odpowiednim momen-
tem obrotowym podanym poniżej w tabeli.
A 50-X
:
e11 00-2388
:
:
6,2 kN
:
1000 kg
:
50 kg
W przypadku montażu i demontażu kuli automatycznej należy skor-
zystać z dodatkowej instrukcji systemu Brinkmatic.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokrecic wszystkie elementy skrecane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnic sie czy w poblizu nie znaj-
duja sie przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powloki lakierniczej zabezpieczyc przed korozja.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspawa-
nych nakretek.
- Stosowac nakretki oraz sruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywac kule w czystosci, oraz pamietac o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrowac w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie sie do powyzszych wskazan gwarantuje Panstwu bezpiec-
zenstwo, niezawodnosc i sprawnosc naszego wyrobu przez caly
okres jego uzytkowania.
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M10
46 Nm
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (10.9):
M10
60 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
© 332670/11-06-2009/12

Publicité

loading