Manuels Connexes pour Tangent KULT ELEKTRO
Sommaire des Matières pour Tangent KULT ELEKTRO
- Page 1 NOTICE DE MONTAGE KULT ELEKTRO Planeur € moteur •lectrique Il est n•cessaire d'utiliser une radiocommande avec 6 fonctions.
- Page 2 Tangent Model Technology. Par cons•quent, Tangent Modeling Technology n'assume aucune responsabilit• pour les pertes, dommages ou d•penses r•sultant d'un fonctionnement d•fectueux, de manipulation inappropri•e ou de quelque mani„re que ce soit en...
- Page 3 • votre acheteur. D€claration fabriquant Si le produit pr•sente des d•fauts de fabrication, nous, la soci•t• Tangent-Modelltechnik, D 73252 Unterlenningen, prendrons en charge l'•limination des d•fauts pour l'objet dans les limites suivantes Les droits en vertu de cette d•claration du fabricant, ne peuvent ‡tre invoqu•s par le consommateur si l'alt•ration de l'aptitude €...
- Page 4 Loi applicable : Cette d•claration et les droits, obligations et revendications qui en r•sultent sont r•gis exclusivement par le droit mat•riel allemand, sans les dispositions du droit international priv• et € l'exclusion de la Convention des Nations Unies sur les ventes. Les points suivants doivent ‡tre observ•s: *Avant de d•marrer le mod„le, v•rifiez le bon fonctionnement de la transmission de votre radiocommande et que toutes les connexions sont s•curis•es.
- Page 5 Dans le cas contraire, la r•sistance du collage n'est pas assur•e. Outils n€cessaires • la construction Kult Elektro Crayon (duret• HB), feutre, •querre, ruban € mesurer ou m„tre, ciseaux € usage domestique, couteau tranchant et •troit (cutter), petite perceuse •lectrique, divers forets h•lico•daux.
- Page 6 Variateur 70A (selon moteur) Accu Lipo 4S/3000Mah *Graupner/SJ Montage du KULT ELEKTRO Ne commencez € assembler le mod„le que lorsque vous vous ‡tes familiaris• avec tous les composants et les diff•rentes •tapes de la construction. Si un composant constitue un motif de r•clamation, vous devez le signaler €...
- Page 7 Finition de la verri„re : Placez la verri„re sur le fuselage et si n•cessaire, ajustez-la exactement avec le fuselage en la rectifiant avec soin. Proc•der par un ponŒage minutieux. Ces quelques minutes de travail donneront une belle esth•tique € l'ensemble. Installer le verrou de fixation du capot de la cabine.
- Page 8 Ins•rez maintenant les 2 stabs compl„tement. V•rifiez si les 2 stabs sont bien d’•querre, align•s € 90ƒ avec la d•rive. Ensuite, desserrez un peu les deux •crous en aluminium afin de pouvoir y appliquer de la colle Epoxy pour leur fixation. Lorsque la colle est appliqu•e, vissez les deux •crous sans exercer de pression.
- Page 9 Montage du moteur : Pr•paration : Prot•gez la cage du moteur avec du ruban adh•sif puis, vissez-le sur son support. Avant de coller le couple moteur dans le fuselage, il faut poncer la surface € coller dans le fuselage avec du papier de verre (grain 80). L'anti couple et le piqueur se v•rifient en montant le c‹ne d'h•lice sur l'arbre moteur et en ajustant le tout sur le fuselage.
- Page 10 Montage du support servo, batterie et du contr…leur : Le support en CTP des servos s'ajuste en principe directement au fuselage. Il faut positionner le contr‹leur de telle sorte que le remplacement de la batterie puisse s'effectuer facilement. Si vous avez trouv• le bon emplacement sur un des c‹t•s du fuselage, vous pouvez coller le contr‹leur avec du double face.
- Page 11 Ailes, cl€ d'ailes : Tous les efforts sur le KULT Elektro sont r•partis sur une cl• d'aile carr•e en carbone. La cl• d'aile est lamin•e manuellement en y int•grant le di„dre n•cessaire ainsi que d'excellentes qualit•s de r•sistance m•canique. Malgr• toutes les exigences de qualit• et de tol•rances, il est toutes fois possible que subsistent quelques imperfections.
- Page 12 Aileron Volet de courbure Aileron Volet de courbure Collez les cadres de servos et montez les servos. Liaisons €lectriques 4 servos d'ailes sont € brancher sur le KULT. Nous vous recommandons d'utiliser des connecteurs de forte intensit•. Vous trouverez tout le c†blage n•cessaire ainsi que tous les accessoires de connexion chez votre d•taillant.
- Page 13 A pr•sent, la construction est termin•e. Cependant, quelques points importants sont encore € r•aliser en atelier. Les r€glages : Un centrage correct du mod„le fait partie de ces r•glages. Si ce r•glage a •t• effectu• correctement, il n'y aura pas de probl„mes en vol et en particulier, lors du premier vol. La r•ussite d'un premier vol est toujours li•e €...
- Page 14 Atterrissage : Haut Remarque Profondeur A tester Ailerons Butterfly Volets courbure Butterfly Votre KULT est d•sormais pr‡t € voler. S€curit€ : Lorsque vous utilisez un mod„le r•duit d'avion, la s•curit• est primordiale. Une assurance responsabilit• civile est ainsi obligatoire. Si vous adh•rez € une association ou un club f•d•r•, vous pouvez souscrire cette assurance.
- Page 15 Set CAP&gaines CAP et fixations Profond/Direct. Acier • 1,4x1400 Support guide d•rive Carbone •2,0x400 Fixation verri„re Acier •2,0x370 *Pour la profondeur, pr•-mont•e ! Set pi„ces en bois Platine servos Fuselage D•coupe Laser Couple moteur Fuselage D•coupe Laser Support batterie Fuselage D•coupe Laser Baguette Fuselage...
- Page 16 Portez une attention toute particuli„re aux assemblages •lectriques, notamment € tous les risques d'inversion de polarit• des c†bles •lectriques. L'•nergie importante contenu dans les batteries en particulier, peu conduire en cas de dysfonctionnement ou de court-circuit, € une explosion - un incendie. Les colles et peintures contiennent bien souvent des solvants pouvant s'av•rer toxiques.
- Page 17 Lors de tout vol, le t•l• pilote doit ‡tre muni de son attestation de suivi de formation au format num•rique ou papier. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent obtenir d’attestation de suivi de formation et ne peuvent piloter que sous la supervision d’un adulte form•...
- Page 18 6. Je ne survole pas de sites sensibles ou prot•g•s Certains sites sensibles ou prot•g•s ainsi que leurs abords sont interdits de survol. Il s’agit par exemple des centrales nucl•aires, de terrains militaires, de monuments historiques ou encore de r•serves naturelles et parc nationaux. Je me renseigne sur l’existence de tels sites avant d’entreprendre un vol.