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Lefty Oliver - Manuel de l'utilisateur
Dégagement minimum pneu
/ tête de fourche
La modification ou l'installation d'une
cartouche d'amortisseur et/ou de bagues
d'espacement différente(s) des spéci-
fications ; ou l'installation de pneus surdi-
mensionnés, peut se traduire par un déga-
gement pneu/tête de fourche incorrect.
Vérifiez le dégagement pneu/tête de
fourche minimum en évacuant totalement
l'air de la fourche Lefty et en la compri-
mant complètement.
Mesurez la distance entre le haut du pneu
correctement gonflé (1) et le bas de la tête
de fourche (2).
3 mm
Minimum
Clearance
Si le dégagement est inférieur à la valeur
minimale spécifiée, le pneu en rotation
peut venir en contact avec la tête de
fourche ou le cadre et provoquer l'arrêt
brutal de la roue. Ceci peut avoir pour
effet d'éjecter le cycliste ou de provoquer
une perte de contrôle du vélo et un
accident.
137390 Rev 1 (05/20)
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Dégagement minimum pneu / tête de fourche
Ensemble de compression
2
4
3
Pour les modèles à pivot de direction en
carbone, utilisez uniquement l'ensemble
de compression de jeu de direction (1)
spécifié pour le modèle. Voir la section
« Spécifications ».
N'utilisez pas d'autres ensembles de
compression, adaptateurs de précharge,
cales, et ne modifiez pas le pivot de
direction.
N'installez pas de bagues d'espacement
(3) en haut de la potence (2) et ne dépas-
sez pas la hauteur maximale d'empile-
ment de 55 mm (hauteur totale d'empi-
lage de bagues d'espacement entre le
haut du tube de direction (5) et la potence
(2). Le fait de dépasser la hauteur maxi-
male d'empilement avec des bagues
d'espacement (3) ou de placer des bagues
d'espacement en haut de la potence peut
imposer une contrainte importante sur le
tube de direction (4). Celui-ci pourrait se
rompre.
Respectez les instructions de montage de
l'ensemble de compression fournies par
Cannondale.
Utilisez une clé dynamométrique pour le
serrage. Respectez les spécifications de
couple de serrage du fabricant de la
potence.
6
1
55mm
5
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