Hitachi WF 4H2 Mode D'emploi page 56

Español
○ Recomendamos utilizar el modo normal (Normal)
con los travesaños de acero si es posible y utilizar el
modo potencia (Power) si los tornillos no penetran lo
sufi ciente. Observe que el modo potencia no puede
utilizarse con travesaños de acero de 0,4 mm. Utilice
siempre el modo normal.
Los tornillos podrían entrar demasiado lejos y estropear
el material o podrían no sujetar el material.
○ Al utilizar el modo normal, si los materiales son
demasiado duros y los tornillos no quedan apretados,
cambien al modo potencia.
○ Cuando atornille en contrachapado en el modo potencia,
sujete el cuerpo del atornillador fi rmemente con las dos
manos para que no vibre. (Fig. 18)
Si el atornillador vibra, la broca podría perder contacto
con el tornillo y no apretarlo.
○ Cuando se comienza a trabajar en el modo potencia,
puede que el atornillador no comience correctamente a
la primera. Si ocurre esto, cambie la palanca del modo a
fuerte temporalmente y, después de dos o tres tornillos,
vuelva a cambiar al modo normal y utilícelo.
○ En el modo normal, la presión dentro del atornillador
de gran presión es básicamente la misma todo el
tiempo, independientemente de la presión en el lado
del compresor de aire. Por lo tanto, incluso si aumenta
la presión en el lado del compresor de aire, la presión
dentro del atornillador no cambia.
○ El atornillador podría no funcionar bien cuando se utiliza
en frío.
8. Válvula de seguridad (Fig. 19)
La válvula de seguridad es un mecanismo que
funciona cuando la presión dentro del atornillador
supera 10 bares, sacando aire del puerto de escape y
disminuyendo la presión dentro del atornillador.
La válvula de seguridad está dentro del puerto de
escape.
Cuando utilice el atornillador de alta presión, si la válvula
de seguridad se opera y fuga aire, realice los siguientes
pasos para detener la fuga.
(Si la fuga de aire no se detiene al primer intento, repita
los pasos 1 a 3 varias veces.)
1 Desconecte inmediatamente la manguera de aire.
2 Espere hasta que la presión del compresor de aire
vuelva a 17,6 bares o más.
3 Vuelva a conectar la manguera de aire.
PRECAUCIÓN
○ Coloque el tapón guardapolvo en la toma de aire cuando
no utilice el atornillador o durante los descansos.
Si entra suciedad o polvo de la pared en el atornillador a
través de la toma de aire, podría reducirse la capacidad
de sellado de la válvula reductora de alta presión.
○ Cuando no se utilice o durante los descansos,
desconecte siempre la manguera de aire.
Si deja la manguera de aire conectada cuando la
capacidad de la válvula reductora de alta presión se ve
comprometida, el aire por exceso de tiempo se vaciará
poco a poco de la manguera de aire (alta presión) en el
atornillador, aumentando la temperatura de dentro, lo
que podría hacer que la válvula de seguridad se active.
○ Vacíe el agua del interior del compresor de aire de forma
habitual.
Si entra materia extraña como óxido del desagüe en
la válvula reductora de alta presión, la capacidad de
sellado se verá reducida.
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El atornillador de alta presión está equipado con una
válvula redactora de alta presión que reduce la presión
del lado de la manguera de aire de alta presión de 17,6
a 22,6 bares a una presión normal (aproximadamente 8,2
bares). Si entra suciedad en esta válvula reductora de
alta presión, se reduce su capacidad de sellado y, por lo
tanto, si se deja una manguera de aire colocada durante
mucho tiempo, la presión de dentro del atornillador
aumentará gradualmente. Esto hará que se active
la válvula de seguridad, permitiendo que fugue aire
violentamente desde el puerto de escape.
SUSTITUCIÓN DE LA BROCA
Si la broca empieza a perder contacto con el tornillo con
frecuencia durante el clavado (la broca no se acopla con la
cabeza del tornillo, gira y no aprieta el tornillo), es hora de
cambiar la broca. Sustitúyala por una nueva lo antes posible.
Utilice la herramienta de cambio de broca que viene con el
atornillador y sustituya la broca de la siguiente manera.
PRECAUCIÓN
Desconecte siempre la manguera de aire y descargue
todos los tornillos cuando cambie la broca.
NOTA
○ Compruebe que no hay polvo o suciedad dentro del
atornillador cuando cambie la broca.
De lo contrario, podría dañarse el atornillador.
○ Las brocas son piezas consumibles. Si sigue utilizando
una broca desgastada, tal vez sea imposible sustituirla
luego si la cruz de la broca o las partes internas se han
dañado. Al mismo tiempo, la efi cacia del trabajo se ve
afectada y los tornillos dejan de clavar bien. Sustituya las
brocas desgastadas por unas nuevas lo antes posible.
1. Retirar la broca
(1) Desconecte la manguera de aire.
PRECAUCIÓN
La broca no puede sustituirse salvo que se desconecte
la manguera de aire.
(2) Abra la guía de tornillos.
Abra la guía vertical, introduzca la punta de la herramienta
de cambio de brocas en la cabecera y alinéela a la cruz
situada en la punta de la broca. (Fig. 20)
(3) Mientras presiona la herramienta de cambio de brocas
contra la broca, gírela en dirección contraria a las agujas
del reloj unas 10 vueltas hasta que la broca se suelte de
dentro del atornillador. (Fig. 21)
(4) Saque la herramienta de cambio de brocas, baje la
cabecera y abra la guía vertical. Ya puede retirar la
broca. (Fig. 22)
2. Instalación de una broca
(1) Abra la guía de tornillos.
Aplique una pequeña cantidad del aceite suministrado en
las roscas de la broca, abra la guía vertical e introduzca la
nueva broca dentro de la cabecera. (Fig. 23)
(2) Abra la guía vertical, introduzca la punta de la herramienta
de cambio de brocas en la cabecera y alinéela a la cruz
situada en la punta de la broca. (Fig. 24)
(3) Mientras presiona sobre la herramienta de cambio de
brocas, gire en dirección de las agujas del reloj y apriete
la broca (No se necesita demasiada fuerza). (Fig. 25)
NOTA
Si las roscas de la broca presentan óxido, la siguiente
vez que se cambie la broca podría ser difícil retirarla
del atornillador. Cuando cambie la broca, asegúrese
de aplicar el aceite suministrado en las roscas antes de
sustituir la broca.