Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
wulkanizacji „CoPrA" (ilustr. 5.1, alternatywnie ilustr. 5.2).
Do ilustr. 6: Obrócić szydło z korkiem w przebiciu od zewnątrz (ilustracja 6.1) alternatywnie od
wewnątrz (ilustracja 6.2) z naciskiem o 90° i dociskać dalej, aż wewnątrz lub na zewnątrz opony
będzie widać ok. 10 mm elementu naprawczego. Wyciągnąć szydło.
Do ilustr. 7: Element naprawczy wystający ponad powierzchnię jezdną odciąć ok. 2 mm nad
profilem (ilustracja 7.1). Zawsze należy się upewnić, że element naprawczy wystaje wewnątrz
opony min. 5 mm (ilustracja 7.2) (ważne w przypadku przebić skośnych!).
Do ilustr. 8: Nałożyć od wewnątrz grubą warstwę plastra w płynie „CoPrA" (art. 159669)
na zszorstkowaną powierzchnię i element naprawczy (Ø ok. 2 cm)
zamontować. Gotowe, można użytkować!
Obszar naprawy należy sprawdzić pod kątem szczelności przed przekazaniem klientowi.
Rodzaj opony Samochód
osobowy
210 km/h
Uszkodzenie
powierzchni
maks. 6 mm maks. 3,4 mm maks. 6 mm
jezdnej
Art. 159661
Art. 159663
Nasz zestaw naprawczy CoPrA jest zgodny z przepisami prawa o ruchu drogowym i musi być
zawsze stosowany razem ze wszystkimi naszymi przynależnymi komponentami chemicznymi
(roztwór do wulkanizacji i plaster w płynie), zgodnie z naszą instrukcją obsługi. W przeciwnym
razie przestaje obowiązywać nasza gwarancja na
produkt.
Nie naprawiać opon starszych niż 9 lat!
nie stosować w przypadku opon do pojazdów
1)
użytkowych z indeksem prędkości do A8.
Samochód
osobowy
do 270 km/h
•
•
. Oponę można od razu
1)
Samochód
Samochód
ciężarowy /
ciężarowy /
opona C
AS / EM opona
i opona
z indeksem LI
z indeksem
większym lub
LI mniejszym
równym 122
niż 122
maks. 10 mm
2-3 korki na
naprawę
•
•
SPRAWDZONA JAKOŚĆ
-ECE R30 (samochód osobowy)
-ECE R75 (motocykl)
-ECE R54 (samochód ciężarowy)
+ ciągła eksploatacja z przeciążeniem
+ obszerne badania dot. dużych
prędkości
+ zgodność z §36 prawa
o ruchu drogowym (Federalne
Ministerstwo Transportu 13/36)
(PL)
Motocykl
do
270 km/h
maks. 3,4 mm
•
•
Publicité
