Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Om bild 5: Smörj in spetsen av införingsnålen i vulkaniseringslösning "CoPrA"
(bild 5.1 alternativt bild 5.2).
Om bild 6: Vrid införingsnålen i hålet med proppar 90° utifrån (bild 6.1), alternativt
inifrån (bild 6.2), under tryck, och fortsätt trycka tills ca 10 mm av reparationsdelen
är synlig vid däckets insida resp. utsida. Dra ut införingsnålen igen.
Om bild 7: Den del av reparationsdelen som sticker upp över slitbanan kapas ca 2 mm
över profilen (bild 7.1). I vart fall måste det säkerställas att reparationsdelen sticker ut
minst 5 mm över däckets insida (bild 7.2) (viktigt vid sneda hålkanaler!).
Om bild 8: Stryk ett tjockt lager av vulkaniserande däckförseglingsvätska
"CoPrA" (art.nr. 159669) på den slipade ytan och reparationsdelen (Ø ca. 2cm)
Däcken kan monteras genast. Färdig, driftklar!
Reparationsområdet skall läckageundersökas efter reparation innan överlämning till
kund.
Däcktyp
Lastbil
210 km/h
Slitbaneskador max 6 mm max 3,4 mm max 6 mm
Art.nr 159661
Art.nr 159663
Vårt CoPrA-däckreparationssystem överensstämmer med vägtrafikförordningen (StVZO)
och ska alltid användas tillsammans med våra tillhörande kemiska komponenter
(vulkaniseringslösning och däckförseglingsvätska)
och i enlighet med våra bruksanvisningar.
Annars upphör vårt produktansvar att gälla.
Utför inga reparationer på däck som är äldre än 9 år!
inte obligatoriskt för nyttofordonsdäck med
1)
hastighetsindex upp till A8.
Lastbil
upp till
270 km/h
•
•
Lastbil /
Lastbil/trak-
C-däck och
tordäck/lantb-
däck med
ruksdäck Däck
belast-
med belastning-
ning-sindex
sindex större
mindre
eller lika med
än 122
122
max 10 mm
2-3 pluggar
per reparation
•
•
BEPRÖVAD KVALITET
-ECE R30 (lastbil)
-ECE R75 (motorcykel)
-ECE R54 (lastbil)
+ Varaktig körning med överlast
+ omfattande
höghastighetstester
överensstämmer med
§36 StVZO (BMV 13/36)
(SE)
.
1)
Motorcykel
upp till
270 km/h
max 3,4 mm
•
•
Publicité
