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Contrôle des roues
1) Jantes et rayons
Ne pas avoir des jantes déformées et maintenir la tension appropriée sur les rayons est la clé de toute conduite
sûre. Lorsqu'un véhicule est en période de rodage, les rayons se détendent très facilement. Cela pourrait
causer de l'instabilité en vitesse élevée et une perte de contrôle.
- 1 : Vérifiez que les jantes (1) et les rayons (2) ne sont pas pliés ou endommagés.
- 2 : Resserrez les rayons (2) desserrés et serrer les gripster (3) de la roue arrière. Il permet d'écraser
les flancs du pneu sur la jante, pour l'empêcher de tourner
- 3 : Vérifiez le rebond de la jante après avoir fait les réglages.
- 4 : Nous vous conseillons de faire régler vos rayons par un professionnel.
2) Pression des pneus
Le pneu est la seule surface de contact entre la moto et le sol. Ils doivent être maintenus dans le meilleur état
possible pour garantir votre sécurité. Utilisez les pneus appropriés. Les pneus doivent avoir assez de chape
et la bonne pression. Une mauvaise pression des pneus peut affecter le maniement et le système de freinage
de la moto, surtout par temps humide, et cela mettra votre sécurité en danger. Un gonflage de pneus insuffisant
provoquera une accumulation de chaleur et causera une perte soudaine de pression des pneus. Vérifiez la
pression des pneus lorsque le pneu à froid et avant chaque utilisation.
Veillez à respecter ses valeurs :
Pneu avant 140 kPa soit 1.4 bar / Temps humide : 1.2 bar
Pneu arrière 160 kPa soit 1.9 bar / Temps humide : 1.5 bar
(3) option disponible que sur la roue arrière
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