Table des Matières
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Élément
Quantité
Quantité totale
Vidange périodique
Type de transmission
Système de réduction primaire
Taux de réduction primaire
Système de réduction secondaire
Taux de réduction secondaire
Commande
Rapport de démultiplication
Premier
2e
3e
4e
5e
6e
Mécanisme de passage des vitesses
Type de mécanisme de passage des
vitesses
Limite de déformation de la barre de
guidage de la fourchette de sélection
Filtre à air
Élément de filtre à air
Carburateur
Modèle (fabricant) × quantité
Repère d'identification
Gicleur principal (M.J.)
Aiguille (J.N)
Gicleur d'aiguille (N.J)
Gicleur de ralenti (P.J.)
Dérivation 1 (B.P.1)
Vis de richesse (A.S.)
Gicleur de starter (G.S.1)
Ralenti
Régime de ralenti du moteur
Jeu de câble des gaz
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
0,82 L (0,72 Imp.qt, 0,87 US qt)
0,75 L (0,66 Imp.qt, 0,79 US qt)
Prise constante, 6 rapports
Engrenage hélicoïdal
71 × 20 (3,55)
Entraînement par chaîne
60 × 11 (5,45)
Pied gauche
36 × 12 (3,00)
33 × 16 (2,062)
29 × 19 (1,526)
27 × 22 (1,227)
25 × 24 (1,041)
24 × 25 (0,960)
Tambour de sélection/Barre de guidage
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À élément humide
PHBN 16 (Dell'Orto) × 1
Dellorto PHBN16
80
A20
210HA
36
0,8
1 3/4 ± 1/4
45
1.600 à 1.900 tr/min
4 à 6 mm (0,15 à 0,24 in)
– 6 –
Standard
SPEC
Limite
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0,05 mm
(0,002 in)
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