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Problème E
Cause E
: - Négligence avec le chariot à fourche
Solution
: 1. Éteignez le chariot
!!!ATTENTION aux liquides, l'acide de la batterie est
8.7
Démontage
Si votre BENOMIC S est effectivement défectueuse et qu'elle doit être démontée, vous
devez la ramener chez votre fournisseur ou auprès d'une autre firme spécialisée dans le
démontage de véhicules. N'amenez jamais votre BENOMIC S chez un commerçant en
vieilles ferrailles ou à une décharge. La BENOMIC S doit être démontée et les
composants chimiques doivent être retirés (huile hydraulique et batteries). Ramenez les
batteries défectueuses à votre commune ou fournisseur. Traitez l'huile comme un déchet
chimique.
Manuel traduit (FR-V2)
Les bornes de batterie ont un mauvais contact
Nettoyez les bornes de batterie, remontez les bornes
Contacteur à clé désactivé
Activez l'interrupteur à clé (à la verticale)
Arrêt d'urgence enfoncé
Relâchez l'arrêt d'urgence (tournez/tirez)
Huile hydraulique insuffisante
Faites l'appoint d'huile hydraulique (pantographes levés,
informations du fournisseur)
Contacteur/bouton défectueux
Essayez le bouton de service de la commande des pantographes
à côté de l'interrupteur principal
Fusible de 80 A défectueux.
Consultez votre concessionnaire
Fusible de circuit de commande 6,3 A défectueux.
Consultez votre concessionnaire
: La BENOMIC S s'est retournée.
- Système de rails tubulaires instable
- Force manuelle excessive
- Surcharge
- Détecteur d'inclinaison ignoré
- Passage dans une allée à côté des tubes
- Levage sur une surface inégale
2. Réglez le chariot debout
3. Retirez les couvercles
4. Débranchez les batteries
5. Nettoyez le chariot
6. Constatez les dommages
7. Déterminez la cause et mettez en place une solution durable
8. Vérifiez conformément au chapitre 7
extrêmement corrosif !!!
BENOMIC S 350
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