Table des Matières
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Démarrer le moteur
A
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Démarrer le moteur au moins 3 m de l'endroit du réservoir.
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Prendre une position stable et sure, puis placer la
tronçonneuse sur le sol pour que le dispositif de sciage soit
dégagé.
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Libérer le frein de chaîne (bloquer).
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Commutateur de court-circuit en position „I" (START) (B/1)
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Saisir fermement la poignée-étrier avec une main et plaquer
la tronçonneuse sur le sol.
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Placer la pointe du pied dans le protège-main arrière.
Indication pour la version avec une soupape de décom-
pression:
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Enfoncer le bouton (B/6) avant l'opération de démarrage.
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Après un allumage réussi, la soupape se ferme d'elle
même.
Vérifier le frein de chaîne
C
Le frein de chaîne doit être vérifié avant de commencer
tous travaux.
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Démarrer le moteur comme décrit (prendre une position
stable et poser la tronçonneuse sur le sol de façon à ce que
le dispositif de sciage soit libre).
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Bien tanier la poignée-étrier d'une main, l'autre main étant
sur la manette.
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Laisser tourner le moteur à mi-vitesse et appuyer sur le
protège-mains (C/6) avec le dos de la main dans la sens de
la flèche jusqu'à ce que le frein de chaîne se bloque. La
chaîne de sciage doit immédiatement s'immobiliser.
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Faire tourner immédiatement le moteur au ralenti et
redésserrer le frein de chaîne.
Attention: Si la chaîne de sciage ne s'arrête pas
immédiatement après ce contrôle, il ne faut en aucun cas
commencer à travailler. Prière de consulter un atelier
spécialisé MAKITA.
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Démarrage à froid:
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Démarrage à chaud:
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Arrêter le moteur
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Vérifier le graissage de la chaîne
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Ne jamais scier sans graissage suffisant. Vous risquez sinon
de réduire la durée de vie du dispositif de sciage! Vérifier avant
de démarrer le travail la quantité d'huile dans le réservoir, ainsi
que le débit d'huile. Le débit d'huile peut être vérifié de la
manière suivante:
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Lorsque le graissage est suffisant, on doit observer une légère
trace d'huile par l'huile éjectée. Faire attention à la direction du
vent et ne pas s'exposer inutilement à la vapeur d'huile.
6
1
5
B
4
Retirer le levier choke (B/2)
Enfoncer la touche de sécurité (B/3)
Enfoncer le levier de gaz (B/4) et le bloquer avec le bouton
de blocage (B/5).
Tirer le cordon de lancement lentement jusqu'à sentir une
résistance (le piston se trouve au point mort haut).
Puis, tirer fortement et rapidement jusqu'au déclenchement
du premier allumage audible.
Attention: Ne pas retirer le cordon de lancement de plus
de 50 cm et le ramener lentement à la main.
Enfoncer le levier choke (B/2) et tirer de nouveau le cordon
de lancement. Dès que le moteur tourne, actionner le levier
de gaz (B/4) pour que le bouton de blocage (B/5) ressorte.
Attention: Le moteur doit être mis au régime du ralenti dès
qu'il a démarré, car autrement le frein de chaîne risque
d'être endommagé.
Libérer maintenant le frein de chaîne.
Comme décrit sous le démarrage à froid, sans toutefois
tirer le levier choke (B/2).
STOP
Amener le commutateur de court-circuit (B/1) en position
„O" (STOP).
D
Démarrer la tronçonneuse.
Maintenir la chaîne de sciage en marche env. 15 cm par
dessus une souche d'arbre ou le sol (choisir une base
adéquate).
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